Toyota Land Cruiser Prado (2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Essence
Motorisation: 4.0L 1GR-FE essence – Année de sortie 2017
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit à partir de 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | interdit à partir de 2035-01 |
| Belgique | Ghent | interdit à partir de 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit à partir de 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2017–Présent
- Moteur: 4.0L 1GR-FE
- Énergie: essence
- Puissance: 282 ch (207 kW)
- Cylindrée: 4 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence V6 4.0L de 282 chevaux, conforme à la norme Euro 6.
Toyota Land Cruiser Prado (2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Le Toyota Land Cruiser Prado 4. 0L Euro 6 essence (2017) est un SUV haut de gamme équipé d'un moteur V6 24-soupapes de 282 chevaux. Conforme à la norme Euro 6, il bénéficie actuellement d'un accès autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Cependant, certaines villes comme Bruxelles, Anvers ou Gand prévoient une interdiction à partir de 2035 pour les véhicules essence. En France, son statut Euro 6 lui permet de circuler sans restriction dans toutes les ZFE.
En Belgique
En Belgique, le Toyota Land Cruiser Prado 4. 0L Euro 6 (2017) est actuellement autorisé dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand, mais son accès sera interdit à partir de janvier 2035. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. A partir du interdit à partir de 2035-01, la Toyota Land Cruiser Prado pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Veillez à respecter les contrôles d'accès pour éviter des amendes jusqu'à 350€.
En France
En France, ce modèle est compatible avec toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) grâce à sa norme Euro 6. Il est éligible à la vignette Crit’Air 1 (coût : 3,67€), obligatoire pour circuler dans les zones restreintes. Aucune interdiction n'est prévue avant 2030 pour les véhicules essence Euro 6. Vérifiez régulièrement les mises à jour des réglementations locales.
Conclusions
Le Toyota Land Cruiser Prado 4. 0L Euro 6 (2017) reste un choix viable pour circuler en Europe jusqu'en 2030-2035, grâce à son moteur essence récent. Ses points forts : puissance, conformité environnementale et accès aux grandes villes. Inconvénients : consommation élevée et future interdiction dans certaines LEZ belges.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V6, 24-valve, DOHC