Toyota Lite-Ace (1996–1999) – Guide ZFE/LEZ Euro 2 Essence
Motorisation: 1.8L 7K-E essence – Année de sortie 1996
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (Greater Paris ZFE) | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1996–1999
- Moteur: 1.8L 7K-E
- Énergie: essence
- Puissance: 98 ch (72 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur essence de 1.8 litres avec injection électronique
Toyota Lite-Ace (1996–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 2 Essence
La Toyota Lite-Ace 1. 8L 7K-E (1996–1999) est un utilitaire essence classé Euro 2. Son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe est restreint en raison de ses émissions. À Paris, Lyon ou Bruxelles, elle sera progressivement interdite entre 2025 et 2030. Ce guide détaille les dates clés, les alternatives de circulation et les coûts des vignettes.
En Belgique
En Belgique, la Toyota Lite-Ace Euro 2 essence sera interdite dans les LEZ de Bruxelles à partir de janvier 2027, et dès 2026 à Anvers et Gand. La Wallonie reste accessible sans restriction. A partir du 2027-01, la Toyota Lite-Ace pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez votre plaque sur le site officiel LEZ avant tout trajet.
En France
En France, la Toyota Lite-Ace 1996–1999 ne pourra plus circuler dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de 2025. Strasbourg interdira l’accès en 2027. À Marseille, Toulouse, Nice ou Rouen, elle reste autorisée. Aucune vignette Crit’Air n’est disponible pour les véhicules Euro 2 : les contrôles se font par caméras.
Conclusions
La Toyota Lite-Ace Euro 2 reste utilisable en zone rurale, mais son accès aux grandes villes européennes se restreint. Avantage : fiabilité et coût d’entretien modéré. Inconvénient majeur : interdiction progressive dans les ZFE. Envisagez un remplacement pour les trajets urbains ou utilisez les vignettes journalières en Belgique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection électronique