Toyota Lite-Ace (1996–1999) – Guide LEZ/ZFE pour le moteur 2.0L 3C-E Euro 2 Diesel
Motorisation: 2.0L 3C-E diesel – Année de sortie 1996
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1996–1999
- Moteur: 2.0L 3C-E
- Énergie: diesel
- Puissance: 72 ch (53 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur diesel turbo de 2.0 litres
Toyota Lite-Ace (1996–1999) – Guide LEZ/ZFE Euro 2 Diesel
La Toyota Lite-Ace produite entre 1996 et 1999, équipée du moteur diesel turbo 2.0L 3C-E (Euro 2), est concernée par des restrictions majeures dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce véhicule, malgré sa robustesse, ne répond pas aux normes antipollution actuelles, ce qui limite son accès à de nombreuses villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Découvrez les détails par pays et les alternatives possibles.
En Belgique
En Belgique, la Toyota Lite-Ace Euro 2 diesel est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie autorise actuellement sa circulation sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) est disponible, mais le véhicule reste interdit d'accès. Vérifiez votre motorisation avant de circuler.
En France
En France, ce modèle est interdit dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Son moteur Euro 2 le classe en Crit’Air 4 ou 5, non éligible à la vignette dans la plupart des métropoles. Des dérogations temporaires peuvent exister, mais prévoyez une alternative pour circuler en ville.
Conclusions
La Toyota Lite-Ace (1996–1999) reste un véhicule fiable pour les trajets hors zones urbaines, mais son accès aux LEZ/ZFE est fortement restreint. Son moteur diesel ancien et l'absence de vignette éligible en font un choix peu adapté aux déplacements en ville. Privilégiez un usage rural ou périurbain.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel