Toyota Mark II (1992–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Diesel
Motorisation: 2L-TE diesel – Année de sortie 1992
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1992–1996
- Moteur: 2L-TE
- Énergie: diesel
- Puissance: 97 ch (71 kW)
- Cylindrée: 2.4 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur diesel 2.4L turbo de 97 chevaux
Toyota Mark II (1992–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Toyota Mark II 2L-TE (1992–1996) est un modèle diesel turbo de 97 chevaux classé Euro 1. Son accès est restreint dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes en raison de ses émissions polluantes. Ce véhicule n'est plus autorisé dans les centres-villes de Paris, Bruxelles, Lyon ou Anvers, et nécessite une vignette Crit'Air 5 (non-éligible en France) pour circuler dans certaines régions.
En Belgique
En Belgique, la Toyota Mark II Diesel Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. Une vignette journalière (35€/jour) est obligatoire pour accéder exceptionnellement à Bruxelles. Aucune dérogation n'est possible pour les véhicules Euro 1 depuis 2022.
En France
La Toyota Mark II est interdite dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille...). Non-éligible à la vignette Crit'Air en raison de sa norme Euro 1, elle ne peut circuler dans ces zones même avec une autorisation. Seules les routes nationales traversant les ZFE restent accessibles.
Conclusions
Ce modèle convient pour un usage hors zones urbaines strictes. Son moteur robuste et son prix accessible sont contrebalancés par son interdiction dans 20+ villes européennes. Privilégiez un usage en Wallonie, campagne ou pays sans LEZ. Une conversion au GPL ou un remplacement sont recommandés pour circuler en ville.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel