Toyota Noah (2001–2007) – Guide ZFE/LEZ Euro 3 Essence
Motorisation: 1AZ-FSE essence – Année de sortie 2001
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2001–2007
- Moteur: 1AZ-FSE
- Énergie: essence
- Puissance: 152 ch (112 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence 2.0L avec technologie VVT-i
Toyota Noah (2001–2007) – Guide ZFE/LEZ Euro 3 Essence
Le Toyota Noah (2001–2007) équipé du moteur essence 2. 0L 1AZ-FSE (Euro 3) est progressivement restreint dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes. En France, son accès est interdit dès 2025 à Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble, tandis qu’il reste autorisé à Marseille, Toulouse ou Nice. En Belgique, Bruxelles, Anvers et Gand l’interdiront à partir de 2030–2031. Découvrez les détails par ville, les vignettes requises et les alternatives.
En Belgique
En Belgique, le Toyota Noah Euro 3 essence est actuellement autorisé dans toutes les LEZ, mais sous conditions. À Bruxelles, Anvers et Gand, il sera interdit à partir de janvier 2030 (Bruxelles) et 2031 (Anvers/Gand). A partir du 2030-01, la Toyota Noah pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n’est appliquée. Vérifiez votre plaque sur le site officiel LEZ avant tout déplacement.
En France
En France, le Toyota Noah Euro 3 ne pourra plus circuler dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025, ni à Strasbourg (2027) ou Reims (2029). Il est éligible à la vignette Crit’Air 3, mais celle-ci ne suffit plus dans les villes mentionnées. À Marseille, Toulouse, Nice ou Rouen, l’accès reste autorisé sans restriction. Prévoyez une vérification régulière des règles locales.
Conclusions
Le Toyota Noah 2. 0L Euro 3 convient pour un usage hors ZFE/LEZ, mais son accès urbain se restreint rapidement. Avantages : fiabilité et coût d’entretien modéré. Inconvénients : interdictions croissantes dans les grandes villes françaises et belges. Envisagez un véhicule plus récent (Euro 4+) pour une circulation durable.
Q&A
Spécificités supplémentaires
VVT-i