Toyota Noah (2014–2017) - Guide LEZ/ZFE Euro 5 - Motorisation 3ZR-FAE Essence
Motorisation: 3ZR-FAE essence – Année de sortie 2014
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2014–2017
- Moteur: 3ZR-FAE
- Énergie: essence
- Puissance: 166 ch (122 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence 2.0L avec technologie Dual VVT-i, version plus puissante
Toyota Noah (2014–2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Toyota Noah 2. 0L essence Euro 5 (2014-2017) est autorisée dans la plupart des ZFE françaises grâce à sa norme environnementale. En Belgique, elle pourra circuler à Bruxelles, Anvers et Gand jusqu'en 2035. Ce monospace japonais équipé du moteur 3ZR-FAE Dual VVT-i (166 ch) reste une option viable pour les familles, mais son accès aux centres-villes européens dépendra des futures restrictions LEZ.
En Belgique
La Toyota Noah Euro 5 essence est actuellement autorisée dans toutes les LEZ belges. Cependant, Bruxelles, Anvers et Gand interdiront tous les véhicules essence Euro 5 à partir de janvier 2035. A partir du 2035-01, la Toyota Noah pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique.
En France
Aucune restriction ZFE ne s'applique à la Toyota Noah Euro 5 essence dans les villes françaises. Le véhicule est éligible à la vignette Crit'Air 2 (coût : 3,67€), permettant un accès permanent à Paris, Lyon, Marseille et autres ZFE. Aucune interdiction n'est prévue pour les Euro 5 essence dans le calendrier réglementaire actuel.
Conclusions
Ce modèle reste une option durable pour la circulation urbaine en France, mais son utilisation en Belgique sera limitée après 2035. Son moteur économique et sa norme Euro 5 le rendent adapté aux familles nécessitant un grand véhicule, à condition de prévoir son renouvellement avant les interdictions belges.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Dual VVT-i