Toyota Noah (2022) - Guide LEZ/ZFE Euro 6d - Restrictions & Conformité
Motorisation: 2.0L Dynamic Force Engine hybrid – Année de sortie 2022
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | autorisé |
| Belgique | Anvers | autorisé |
| Belgique | Gand | autorisé |
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Bordeaux | autorisé |
| France | Lille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Saint-Étienne | autorisé |
| France | Nantes | autorisé |
| France | Toulon | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| France | Nancy | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand | autorisé |
| France | Dijon | autorisé |
| France | Angers | autorisé |
| France | Tours | autorisé |
| France | Orléans | autorisé |
| France | Caen | autorisé |
| France | Amiens | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2022–Présent
- Moteur: 2.0L Dynamic Force Engine
- Énergie: hybrid
- Puissance: 184 ch (135 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur hybride performant et économe en carburant
Toyota Noah (2022) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Le Toyota Noah 2022, équipé d'un moteur hybride 2. 0L Euro 6d, bénéficie d'une excellente compatibilité avec les réglementations environnementales européennes. Ce monospace japonais combine une motorisation hybride performante (184 ch) avec des émissions réduites, lui permettant d'accéder librement aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en France et en Belgique. Son système hybride Toyota et sa norme Euro 6d le placent parmi les véhicules les moins polluants de sa catégorie.
En Belgique
Le Toyota Noah 2022 hybride Euro 6d est autorisé dans toutes les LEZ belges (Bruxelles, Anvers, Gand). Aucune restriction ne s'applique grâce à sa norme Euro 6d. Aucun interdiction n'est prévue avant 2030 pour ce type de motorisation propre.
En France
Le véhicule circule librement dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille. . . ) sans restriction. Sa vignette Crit'Air 1 (gratuite jusqu'en 2025) garantit un accès permanent. Aucun projet d'interdiction n'existe pour les hybrides Euro 6d avant 2030. Un atout majeur pour les familles fréquentant les métropoles françaises.
Conclusions
Avantages : Accès illimité aux ZFE, faible consommation (5. 3L/100km), vignettes abordables. Inconvénients : Coût d'acquisition élevé, restrictions potentielles sur les hybrides rechargeables après 2030. Un choix judicieux pour les trajets urbains fréquents en Europe occidentale.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Système hybride Toyota, transmission e-CVT