Toyota Opa (2000–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel
Motorisation: 2.0L D-4D diesel – Année de sortie 2000
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | 2024-01 |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | 2024-01 |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | 2024-01 |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2000–2005
- Moteur: 2.0L D-4D
- Énergie: diesel
- Puissance: 116 ch (85 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel 2.0L avec injection directe pour une meilleure performance et économie.
Toyota Opa (2000–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel
La Toyota Opa 2.0L D-4D (2000–2005) est un véhicule diesel Euro 3, soumis à des restrictions dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Avec une motorisation de 116 chevaux et une injection directe D-4D, ce modèle est interdit d’accès dans de nombreuses villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon en raison de ses émissions polluantes. Découvrez les détails par ville, les dates d’interdiction et les alternatives légales (vignettes, dérogations).
En Belgique
En Belgique, la Toyota Opa Euro 3 Diesel est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. À Bruxelles, l’accès est strictement réservé aux véhicules diesel Euro 4 ou plus récents. Une exception existe : une vignette journalière à 35€ permet de circuler 24h maximum. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement pour ce modèle.
En France
En France, la Toyota Opa Euro 3 Diesel est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.), sauf à Grenoble, Strasbourg et Nice où l’interdiction prend effet en janvier 2024. Sans vignette Crit’Air 4 ou supérieure, la circulation est impossible. Ce véhicule ne peut pas obtenir de vignette Crit’Air en France en raison de sa norme Euro 3.
Conclusions
La Toyota Opa 2.0L D-4D (2000–2005) est un véhicule robuste mais pénalisé par sa norme Euro 3 en zones urbaines. Avantages : fiabilité et consommation maîtrisée. Inconvénients : interdiction totale en ZFE/LEZ majeures et impossibilité d’obtenir une vignette Crit’Air en France. Une solution alternative ? Opter pour un modèle essence ou diesel Euro 4+.
Q&A
Spécificités supplémentaires
D-4D (Direct Injection Diesel)