Toyota Pick up (1997–2004) – Guide LEZ/ZFE Euro 2 - Restrictions et Autorisations
Motorisation: 3RZ-FE essence – Année de sortie 1997
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Anvers | 2026-01 |
| Belgique | Gand | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1997–2004
- Moteur: 3RZ-FE
- Énergie: essence
- Puissance: 150 ch (112 kW)
- Cylindrée: 2.7 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur essence 2.7L de 150 chevaux
Toyota Pick up (1997–2004) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
La Toyota Pick up produite entre 1997 et 2004, équipée du moteur essence 3RZ-FE 2. 7L (Euro 2), est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce modèle, développant 150 chevaux, ne répond plus aux normes antipollution récentes. Son accès est interdit ou limité dans plusieurs villes françaises et belges dès 2025, mais reste autorisé ailleurs sous conditions. Ce guide détaille les règles par ville et les solutions pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Toyota Pick up Euro 2 sera interdite dans les LEZ de Bruxelles (à partir de 2027), Anvers et Gand (2026). En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction. A partir du 2027-01, la Toyota Pick up pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle n’est pas éligible à une vignette permanente.
En France
En France, la Toyota Pick up 1997-2004 est interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025, et à Strasbourg en 2027. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Rouen, Nice et Reims (jusqu'en 2029), mais nécessite une vignette Crit’Air (5€) pour circuler. Son moteur Euro 2 la classe en Crit’Air 4, insuffisant pour les futures restrictions.
Conclusions
La Toyota Pick up 3RZ-FE Euro 2 convient pour un usage hors grandes villes, mais son accès aux ZFE sera progressivement restreint. Ses points forts : robustesse et coût d’entretien bas. Points faibles : interdictions croissantes et vignettes obligatoires. Envisagez un véhicule plus récent pour circuler durablement en ville.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4-cylinder