Toyota Pick up (2005-2015) - Guide ZFE/LEZ Euro 4 Essence
Motorisation: 2.7 L 2TR-FE essence – Année de sortie 2005
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2005–2015
- Moteur: 2.7 L 2TR-FE
- Énergie: essence
- Puissance: 160 ch (119 kW)
- Cylindrée: 2.7 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur essence 2.7 L avec technologie VVT-i
Toyota Pick up (2005–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Essence
Le Toyota Pick up équipé du moteur essence 2. 7 L 2TR-FE Euro 4 (2005-2015) est concerné par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE) en Europe. Ce véhicule, malgré sa technologie VVT-i, ne répond plus aux normes antipollution les plus récentes. Son accès est déjà limité dans certaines villes comme Paris, et des interdictions progressives sont prévues jusqu'en 2035 à Bruxelles ou Amsterdam. Découvrez les détails par pays.
En Belgique
En Belgique, le Toyota Pick up Euro 4 essence est actuellement autorisé dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) grâce à son Euro 4, mais il sera interdit à partir du 01/2035. A partir du 2035-01, la Toyota Pick up pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée. Vérifiez votre plaque sur le site officiel LEZ avant tout trajet.
En France
En France, le Toyota Pick up Euro 4 essence sera interdit dans la ZFE du Grand Paris à partir de 2027, et à Strasbourg dès 2028. Il est pour l'instant autorisé avec une vignette Crit'Air 2 (coût : 3,67€). À Lyon, Marseille ou Toulouse, aucune restriction ne s'applique aujourd'hui. Attention : les contrôles automatiques par caméra sont actifs dans les ZFE.
Conclusions
Ce Toyota Pick up reste utilisable en zone rurale, mais son accès aux grandes villes européennes sera de plus en plus restreint. Avantages : robustesse et coût d'entretien. Inconvénients : interdictions ZFE progressives et vignettes payantes (Paris, Bruxelles). Pensez à une conversion GPL ou un remplacement pour circuler durablement en ville.
Q&A
Spécificités supplémentaires
VVT-i