Toyota Pick up (2005–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
Motorisation: 3.0 L 1KD-FTV diesel – Année de sortie 2005
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2005–2015
- Moteur: 3.0 L 1KD-FTV
- Énergie: diesel
- Puissance: 163 ch (121 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel 3.0 L turbo avec Common Rail
Toyota Pick up (2005–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
Le Toyota Pick up équipé du moteur 3.0 L 1KD-FTV Diesel Euro 4 (2005-2015) est progressivement interdit dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes. Ce modèle, réputé pour sa robustesse, est soumis à des restrictions en raison de sa norme Euro 4 et de son motorisation Diesel. Ce guide détaille les interdictions à Paris, Bruxelles, Lyon, Anvers et d'autres villes, ainsi que les solutions comme les vignettes temporaires.
En Belgique
En Belgique, le Toyota Pick up Diesel Euro 4 est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une vignette journalière (35€) est obligatoire pour circuler à Bruxelles en cas de dérogation. En Wallonie, l'accès reste autorisé sans restriction. Ce modèle ne pourra pas obtenir de vignette permanente en Flandre en raison de la norme Euro 4.
En France
En France, le Toyota Pick up Diesel Euro 4 sera interdit dans la ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. Strasbourg interdira ce modèle en 2027 et Reims en 2029. Il reste autorisé à Marseille, Toulouse, Rouen et Nice. Une vignette Crit’Air 4 (3,70€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE jusqu'aux dates d'interdiction.
Conclusions
Le Toyota Pick up Diesel Euro 4 (2005-2015) reste utilisable hors des grandes villes, mais son accès aux centres urbains se restreint. Ses points forts (puissance, durabilité) s'effacent face aux normes antipollution. Prévoyez une vignette Crit’Air/ZLE en France et vérifiez les dates d'interdiction avant tout trajet urbain.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo Diesel Common Rail