Toyota Premio (2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 - Restrictions et Conformité
Motorisation: 1.8L 2ZR-FXE hybrid – Année de sortie 2016
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Aix-Marseille | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Lille | autorisé |
| France | Bordeaux | autorisé |
| France | Rennes | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| France | Saint-Étienne | autorisé |
| France | Toulon | autorisé |
| France | Le Havre | autorisé |
| France | Angers | autorisé |
| France | Nantes | autorisé |
| Belgique | Bruxelles | autorisé |
| Belgique | Anvers | autorisé |
| Belgique | Gand | autorisé |
| Belgique | Malines | autorisé |
| Belgique | Willebroek | autorisé |
| Belgique | Hasselt | autorisé |
| Belgique | Louvain | autorisé |
| Belgique | Mons | autorisé |
| Belgique | Liège | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2016–Présent
- Moteur: 1.8L 2ZR-FXE
- Énergie: hybrid
- Puissance: 99 ch (73 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur hybride 1.8L avec technologie Synergy Drive
Toyota Premio (2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La Toyota Premio 2016, équipée d'un moteur hybride 1. 8L Synergy Drive (Euro 6), est un véhicule conforme aux normes environnementales strictes des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Grâce à sa motorisation hybride et sa norme Euro 6, elle bénéficie généralement d'un accès autorisé dans la plupart des villes françaises et belges sans restrictions majeures. Ce guide détaille les réglementations spécifiques par ville, les vignettes requises (Crit'Air en France, vignette LEZ à Bruxelles), et les éventuelles limitations.
En Belgique
En Belgique, la Toyota Premio 2016 hybride Euro 6 est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand, etc. ) sans restriction. Les contrôles se font via des caméras de reconnaissance de plaque.
En France
En France, la Toyota Premio 2016 est classée Crit'Air 1 (vignette à 3,70€) grâce à son moteur hybride Euro 6. Elle peut circuler dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Grenoble. . . ) sans restriction jusqu'à nouvel ordre. Aucune interdiction n'est prévue avant 2030 pour ce type de véhicule. Vérifiez toutefois la vignette Crit'Air obligatoire dans certaines métropoles.
Conclusions
La Toyota Premio 2016 hybride Euro 6 est un choix durable pour circuler librement en Europe. Ses atouts : accès aux ZFE/LEZ, faible émission de CO₂, et économie de carburant. Seul inconvénient : le coût occasionnel des vignettes en Belgique. Une solution idéale pour les trajets urbains.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Synergy Drive