Toyota Prius+ (2012–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Hybride
Motorisation: 1.8 VVT-i Hybrid hybrid – Année de sortie 2012
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | 2025-01 |
| France | Lyon (ZFE Lyon) | 2026-01 |
| France | Grenoble (ZFE Grenoble-Alpes) | 2025-07 |
| France | Toulouse (ZFE Toulouse) | 2024-09 |
| France | Nice (ZFE Nice Côte d’Azur) | autorisé |
| France | Montpellier (ZFE Montpellier) | 2024-10 |
| France | Strasbourg (ZFE Eurométropole de Strasbourg) | 2025-01 |
| France | Aix-Marseille (ZFE Aix-Marseille-Provence) | 2024-09 |
| France | Rouen (ZFE Métropole Rouen Normandie) | autorisé |
| France | Reims (ZFE Grand Reims) | autorisé |
| France | Saint-Étienne (ZFE Saint-Étienne) | 2025-03 |
| Belgique | Bruxelles (LEZ Bruxelles) | autorisé |
| Belgique | Anvers (LEZ Anvers) | autorisé |
| Belgique | Gand (LEZ Gand) | autorisé |
| Belgique | Malines (LEZ Malines) | autorisé |
| Allemagne | Berlin (Umweltzone Berlin) | autorisé |
| Espagne | Madrid (ZBE Madrid) | autorisé |
| Italie | Milan (Area B) | 2024-10 |
| Pays-Bas | Amsterdam (Milieuzone) | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres (ULEZ Londres) | autorisé |
| Suède | Stockholm (Miljözon Stockholm) | autorisé |
| Danemark | Copenhague (Miljøzone København) | autorisé |
| Autriche | Vienne (Umweltzone Wien) | autorisé |
| Portugal | Lisbonne (ZER Lisboa) | autorisé |
| Irlande | Dublin (LEZ Dublin) | 2025-01 |
| Norvège | Oslo (Miljølaster Oslo) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2012–2015
- Moteur: 1.8 VVT-i Hybrid
- Énergie: hybrid
- Puissance: 99 ch (73 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence hybride de 1.8 litre avec technologie VVT-i.
Toyota Prius+ (2012–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Hybride
La Toyota Prius+ (2012-2015), équipée du moteur hybride 1.8 VVT-i Euro 5, est une berline familiale éco-responsable. Ce guide détaille son accès aux Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en France, Belgique et autres villes européennes. Son statut Euro 5 et son hybridation lui offrent généralement un accès temporaire, mais les restrictions évoluent rapidement.
En Belgique
En Belgique, la Prius+ Euro 5 est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sous conditions. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) est obligatoire pour les véhicules non-enregistrés. Aucune interdiction définitive n'est prévue avant 2025 pour les hybrides Euro 5. Vérifiez toujours la vignette avant de circuler.
En France
En France, la Prius+ 2012-2015 est classée Crit’Air 2. Elle est actuellement autorisée dans les ZFE (Paris, Lyon, Toulouse) mais sera progressivement restreinte : interdite à Paris dès janvier 2025. Une dérogation temporaire peut être demandée en région Île-de-France. Vignette Crit’Air obligatoire (3,70€).
Conclusions
La Prius+ hybride reste un choix viable jusqu'en 2025 dans la plupart des ZFE, mais son accès se réduira. Avantages : faible émission CO2, vignette accessible. Inconvénients : restrictions futures à Paris, coût de la vignette en Belgique. Idéale pour un usage urbain court terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Synergy Drive