Toyota Prius (2003–2009) - Guide ZFE/LEZ Euro 4
Motorisation: 1NZ-FXE hybrid – Année de sortie 2003
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (Grand Paris ZFE) | 2024-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Toulouse | 2024-06 |
| France | Nice | autorisé |
| France | Nantes | 2024-09 |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Strasbourg | 2025-01 |
| France | Bordeaux | 2024-07 |
| France | Lille | autorisé |
| France | Rennes | 2025-03 |
| France | Reims | autorisé |
| France | Saint-Étienne | autorisé |
| France | Toulon | autorisé |
| France | Grenoble | 2024-10 |
| France | Angers | autorisé |
| France | Dijon | 2025-02 |
| France | Clermont-Ferrand | autorisé |
| France | Le Havre | autorisé |
| France | Nancy | autorisé |
| France | Metz | autorisé |
| France | Mulhouse | autorisé |
| France | Rouen | 2024-11 |
| France | Tours | autorisé |
| France | Valence | autorisé |
| Belgique | Bruxelles | autorisé |
| Belgique | Anvers | autorisé |
| Belgique | Gand | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2003–2009
- Moteur: 1NZ-FXE
- Énergie: hybrid
- Puissance: 76 ch (57 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur essence hybride de 1.5L avec technologie VVT-i
Toyota Prius (2003–2009) – Guide ZFE/LEZ Euro 4
La Toyota Prius première génération (2003–2009), équipée du moteur hybride 1NZ-FXE Euro 4, est un véhicule emblématique de l'électrification. Avec sa motorisation Synergy Drive de 76 CH, elle offre une faible consommation mais doit faire face aux restrictions croissantes des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ). Son statut Euro 4 lui permet actuellement de circuler dans certaines villes, mais des interdictions partielles ou totales sont prévues selon les localités. Ce guide détaille les règles applicables en France et en Belgique.
En Belgique
À Bruxelles, la Toyota Prius Euro 4 (hybride essence) est actuellement autorisée en LEZ sans restriction. Cependant, les véhicules essence Euro 4 pourraient être concernés par des interdictions à partir de 2025. À Anvers et Gand, la circulation est libre pour ce modèle. La Belgique n’impose pas de vignette Crit’Air, mais vérifiez les mises à jour réglementaires.
En France
En France, la Prius Euro 4 est classée Crit’Air 2. Elle est interdite dans le Grand Paris ZFE depuis janvier 2024. À Lyon, Grenoble et Toulouse, l’accès est restreint selon les plages horaires. Une tolérance existe jusqu’en 2025 dans certaines ZFE, mais des contrôles renforcés sont attendus. La vignette Crit’Air (3,70€) est obligatoire pour circuler dans les zones concernées.
Conclusions
La Toyota Prius 2003-2009 reste un véhicule économique, mais son statut Euro 4 limite son accès aux centres-villes. Avantage : son hybridation lui évite les interdictions immédiates dans certaines LEZ. Inconvénient : son interdiction progressive dans les ZFE françaises nécessite une anticipation pour son remplacement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Synergy Drive, VVT-i