Toyota Proace (2013-2016) 1.6 D-4D(2) Euro 5b - Guide ZFE/LEZ 2024
Motorisation: 1.6 D-4D(2) diesel – Année de sortie 2013
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2013–2016
- Moteur: 1.6 D-4D(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 115 ch (85 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 5b
Moteur diesel de 115 chevaux pour un bon compromis puissance%2Fconsommation
Toyota Proace (2013–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5b
Le Toyota Proace 1. 6 D-4D(2) Euro 5b (2013-2016) est un utilitaire diesel de 115 chevaux. Son moteur Euro 5b le rend progressivement incompatible avec les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. En France, il sera interdit dans le Grand Paris à partir de 2027, mais reste autorisé à Lyon ou Marseille. En Belgique, Bruxelles, Anvers et Gand l'interdiront entre 2026 et 2027. Découvrez les détails ville par ville.
En Belgique
Le Toyota Proace Euro 5b (2013-2016) est interdit à Bruxelles dès janvier 2027, et dès 2026 à Anvers et Gand. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée pour l'instant. A partir du 2027-01, la Toyota Proace pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
Dans les ZFE françaises, ce Proace sera interdit à Paris et Montpellier à partir de 2027, et à Strasbourg dès 2028. Il reste autorisé à Lyon, Marseille ou Toulouse, mais ces villes pourraient durcir leurs règles d'ici 2030. Aucune vignette Crit'Air n'est délivrée pour les Euro 5 diesel depuis 2023 : son accès aux ZFE est donc conditionné aux dates d'interdiction locales.
Conclusions
Ce Toyota Proace offre une bonne consommation, mais son moteur Euro 5b limite sa durée d'utilisation en ville. Si vous circulez souvent dans Paris ou Bruxelles, prévoyez son remplacement avant 2027. En région lyonnaise ou en Wallonie, il reste une option viable à court terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel