Toyota RAV 4 (2003–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Motorisation: 2AZ-FE essence – Année de sortie 2000
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2003–2005
- Moteur: 2AZ-FE
- Énergie: essence
- Puissance: 158 ch (118 kW)
- Cylindrée: 2.4 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur essence 2.4L avec technologie VVT-i
Toyota RAV 4 (2003–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Le Toyota RAV 4 de 2003 à 2005, équipé du moteur essence 2. 4L 2AZ-FE (Euro 4), est concerné par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE) en France et Low Emission Zones (LEZ) en Belgique. Ce SUV, développant 158 chevaux, reste autorisé dans la plupart des villes européennes jusqu’aux dates d’interdiction spécifiques (ex. : Paris en 2027, Bruxelles en 2035). Son statut dépend de sa norme Euro et de son carburant.
En Belgique
En Belgique, le Toyota RAV 4 Euro 4 essence (2003-2005) est actuellement autorisé dans toutes les LEZ, mais sera interdit à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. La Wallonie n’applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la Toyota RAV 4 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste une option viable à court/moyen terme.
En France
En France, ce RAV 4 sera interdit dans la ZFE du Grand Paris dès janvier 2027 et à Strasbourg en 2028. Il reste autorisé à Lyon, Marseille, Toulouse et autres villes sans restriction. Une vignette Crit’Air 2 (coût : 3,67€) est nécessaire pour circuler dans les ZFE. Après 2027, son usage en Île-de-France nécessitera une dérogation ou un remplacement.
Conclusions
Ce Toyota RAV 4 offre une motorisation fiable mais verra son accès urbain restreint d’ici 2027-2035. Avantage : circulation libre jusqu’aux dates clés dans la plupart des villes. Inconvénient : interdiction progressive dans les métropoles françaises et belges. Une option à privilégier hors ZFE/LEZ ou pour un usage ponctuel avec vignette.
Q&A
Spécificités supplémentaires
VVT-i