Toyota RAV 4 (2012–2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Motorisation: 2.5 VVT-i essence – Année de sortie 2012
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2012–2019
- Moteur: 2.5 VVT-i
- Énergie: essence
- Puissance: 176 ch (129 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence 2.5 litres avec technologie VVT-i
Toyota RAV 4 (2012–2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Le Toyota RAV 4 de 2012 à 2019, équipé du moteur essence 2. 5 VVT-i (Euro 5), est un SUV 4x4 polyvalent avec 176 chevaux. Conforme aux normes antipollution Euro 5, il est actuellement autorisé dans la plupart des zones ZFE françaises. En revanche, certaines villes comme Bruxelles, Anvers ou Amsterdam prévoient des restrictions à partir de 2030 ou 2035 en raison de son classement environnemental. Ce guide détaille les règles d’accès par ville et les démarches nécessaires (vignettes, Crit’Air).
En Belgique
En Belgique, le Toyota RAV 4 2. 5 VVT-i Euro 5 (2012-2019) est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. La Wallonie n’applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la Toyota RAV 4 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule reste donc une option viable à court terme, mais son accès sera progressivement restreint dans les grandes villes flamandes.
En France
En France, le Toyota RAV 4 Euro 5 est autorisé sans restriction dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille…). Classé Crit’Air 1, il ne nécessite qu’une vignette valide (coût : 3,70€) pour circuler. Aucune interdiction n’est prévue avant 2030 au minimum, ce qui en fait un choix adapté aux déplacements urbains. Vérifiez toutefois les éventuelles modifications locales des règles d’accès.
Conclusions
Le Toyota RAV 4 2. 5 VVT-i (2012-2019) allie performance et praticité, mais son statut Euro 5 le rend vulnérable aux futures interdictions en Belgique et Europe du Nord. En France, il reste une valeur sûre pour les ZFE grâce à son classement Crit’Air 1. Points forts : moteur fiable, transmission 4x4. Points faibles : restrictions post-2030 à anticiper.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4x4 uniquement