Toyota RAV 4 (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d Hybride
Motorisation: 2.5L Hybrid AWD-i hybrid – Année de sortie 2018
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles (LEZ Bruxelles) | autorisé |
| Belgique | Anvers | autorisé |
| Belgique | Gand | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Lille | autorisé |
| France | Aix-Marseille | autorisé |
| France | Toulon | autorisé |
| France | Bordeaux | autorisé |
| France | Rennes | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| France | Saint-Étienne | autorisé |
| France | Le Havre | autorisé |
| France | Nancy | autorisé |
| France | Metz | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand | autorisé |
| France | Tours | autorisé |
| France | Orléans | autorisé |
| France | Dijon | autorisé |
| France | Angers | autorisé |
| France | Nantes | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: 2.5L Hybrid AWD-i
- Énergie: hybrid
- Puissance: 219 ch (163 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur hybride 2.5L combinant essence et électrique pour une conduite plus écologique.
Toyota RAV 4 (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d Hybride
Le Toyota RAV 4 2.5L Hybrid AWD-i (2018) combine un moteur essence et une motorisation électrique, répondant à la norme Euro 6d. Ce véhicule hybride bénéficie d’un accès permanent aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en France et en Belgique grâce à ses faibles émissions. Découvrez les détails par ville, les vignettes requises et les restrictions applicables.
En Belgique
En Belgique, le Toyota RAV 4 Hybride (2018, Euro 6d) est autorisé dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand). Aucune restriction de circulation ne s’applique grâce à sa norme Euro 6d. Une vignette LEZ payante (35€/jour) est obligatoire pour entrer à Bruxelles, mais le véhicule reste éligible sans limitation temporelle.
En France
En France, le RAV 4 Hybride est classé Crit’Air 1 et circule librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Grenoble...). Aucune interdiction n’est prévue avant 2030 pour ce modèle. La vignette Crit’Air (coût : 3,67€) est obligatoire pour accéder aux zones réglementées.
Conclusions
Le Toyota RAV 4 Hybride 2018 est un choix durable pour circuler en Europe : faible émission, accès ZFE/LEZ garanti et économie de carburant. Seul inconvénient : le coût ponctuel de la vignette à Bruxelles.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Système hybride Toyota, transmission e-CVT