Toyota Ractis (2005–2010) 1.4L D-4D Euro 4 - Guide LEZ/ZFE et restrictions européennes
Motorisation: 1.4L D-4D 1ND-TV diesel – Année de sortie 2005
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2005–2010
- Moteur: 1.4L D-4D 1ND-TV
- Énergie: diesel
- Puissance: 90 ch (66 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel 1.4L turbo
Toyota Ractis (2005–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Le Toyota Ractis 1.4L D-4D (2005-2010), motorisation diesel Euro 4, est concerné par les restrictions de circulation dans les zones environnementales européennes. Avec une puissance de 90 ch, ce modèle équipé d'un turbo est interdit dans plusieurs grandes villes comme Bruxelles ou Paris. Ce guide détaille les règles d'accès par ville, les dates d'interdiction et les alternatives (vignettes, dérogations).
En Belgique
En Belgique, le Toyota Ractis Euro 4 diesel est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand sans vignette journalière (35€). En Wallonie, la circulation reste autorisée. Pour Bruxelles : l'accès est impossible sans acheter une vignette quotidienne via le portail officiel. Les contrôles automatiques par caméra rendent les amendes fréquentes (150€ à 350€).
En France
En France, le Ractis 1.4L D-4D sera interdit dans le Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. Strasbourg (2027) et Reims (2029) suivront. Marseille, Toulouse et Nice l'autorisent. Une vignette Crit'Air 4 est obligatoire pour circuler dans les ZFE jusqu'à l'interdiction définitive. Aucune dérogation n'est prévue pour les diesel Euro 4.
Conclusions
Ce Toyota Ractis reste utilisable en zone rurale et villes non-ZFE, mais son accès aux métropoles européennes est limité. Avantage : faible consommation. Inconvénient majeur : interdictions progressives des diesel Euro 4. Une prime à la conversion (jusqu'à 5 000€) peut aider à son remplacement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo Diesel