Toyota Sequoia 2023 – Guide LEZ/ZFE Euro 6d - Motorisation Hybride i-FORCE MAX
Motorisation: i-FORCE MAX 3.4L V6 Twin-Turbo Hybrid hybrid – Année de sortie 2023
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | autorisé |
| Belgique | Anvers | autorisé |
| Belgique | Gand | autorisé |
| France | Paris (Grand Paris ZFE) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Aix-Marseille | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Lille | autorisé |
| France | Bordeaux | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Saint-Étienne | autorisé |
| France | Toulon | autorisé |
| France | Annemasse | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand | autorisé |
| France | Metz | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| France | Orléans | autorisé |
| France | Tours | autorisé |
| France | Nancy | autorisé |
| France | Nantes | autorisé |
| France | Angers | autorisé |
| France | Le Havre | autorisé |
| France | Valenciennes | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2023–Présent
- Moteur: i-FORCE MAX 3.4L V6 Twin-Turbo Hybrid
- Énergie: hybrid
- Puissance: 437 ch (326 kW)
- Cylindrée: 3.4 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur hybride performant combinant un V6 bi-turbo et une assistance électrique.
Toyota Sequoia (2023) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Toyota Sequoia 2023, équipée du moteur hybride i-FORCE MAX 3. 4L V6 Euro 6d, combine puissance et respect des normes environnementales. Ce SUV hybride essence bénéficie d’une classification Euro 6d, lui permettant de circuler dans la majorité des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Découvrez son accès aux villes françaises et belges, les démarches pour les vignettes, et les restrictions applicables.
En Belgique
En Belgique, la Toyota Sequoia 2023 hybride Euro 6d est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction. Son moteur essence hybride respecte les normes en vigueur, évitant les interdictions réservées aux véhicules diesel anciens.
En France
En France, la Toyota Sequoia 2023 est conforme aux ZFE grâce à sa norme Euro 6d. Elle peut circuler dans Paris, Lyon, et toutes les métropoles sans restriction jusqu’à nouvel ordre. Une vignette Crit’Air 1 (coût : ~4€) est obligatoire pour accéder aux ZFE. Aucune interdiction n’est prévue avant 2030 pour les véhicules essence/hybrides récents.
Conclusions
La Toyota Sequoia 2023 hybride est un choix adapté pour circuler en ZFE/LEZ grâce à son Euro 6d. Ses points forts : puissance, faible émission de CO₂, et accès facilité aux grandes villes. Points faibles : consommation élevée due à son poids, et coût potentiel des vignettes en Belgique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Système hybride combiné à un moteur essence bi-turbo