Toyota Supra (1993–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Essence
Motorisation: 2JZ-GE essence – Année de sortie 1993
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1993–1996
- Moteur: 2JZ-GE
- Énergie: essence
- Puissance: 220 ch (164 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence atmosphérique de 3.0 litres.
Toyota Supra (1993–1996) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Toyota Supra 2JZ-GE (1993–1996) est un modèle iconique équipé d'un moteur essence 3.0L Euro 1. En raison de sa norme environnementale obsolète, son accès est restreint dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille les interdictions par ville et les alternatives légales.
En Belgique
En Belgique, la Toyota Supra Euro 1 est interdite à Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet un accès exceptionnel, mais la circulation quotidienne reste impossible.
En France
En France, la Supra Euro 1 est bannie de toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules essence antérieurs à Euro 2. La vignette Crit’Air 5 ou non-classée interdit l'accès aux centres-villes.
Conclusions
La Toyota Supra (1993–1996) est une voiture de collection, mais son usage urbain est limité en Europe. Ses points forts (moteur atmosphérique, design) s'effacent face aux restrictions ZFE. Privilégiez un usage hors agglomération ou envisagez une conversion électrique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
6 cylindres en ligne, double arbre à cames en tête (DOHC)