Toyota Tercel (1990–1994) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Essence
Motorisation: 4E-FE essence – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1990–1994
- Moteur: 4E-FE
- Énergie: essence
- Puissance: 88 ch (66 kW)
- Cylindrée: 1.3 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence 1.3L de 88 chevaux
Toyota Tercel (1990–1994) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Essence
La Toyota Tercel 4E-FE (1990–1994) est un modèle historique équipé d'un moteur essence 1.3L (Euro 1). Avec sa norme antipollution obsolète, cette voiture est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE) en France et des Low Emission Zones (LEZ) en Belgique. Ce guide détaille les villes où sa circulation est interdite, les dérogations possibles et les alternatives pour les propriétaires.
En Belgique
En Belgique, la Toyota Tercel Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. La Wallonie n'applique pas de restrictions. À Bruxelles, une vignette journalière (35€) permet un accès exceptionnel. Sans cette vignette, les contrevenants risquent une amende de 150 à 350€. Ce modèle ne peut pas obtenir de certificat environnemental permanent en raison de sa norme Euro 1.
En France
En France, la Toyota Tercel Euro 1 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Aucune dérogation n'est possible pour les véhicules essence antérieurs à 1997. La vignette Crit'Air 5 ou 6 n'est pas disponible pour ce modèle, rendant sa circulation impossible dans les centres-villes. Seules les zones rurales ou non réglementées restent accessibles.
Conclusions
La Toyota Tercel (1990–1994) est une voiture fiable mais pénalisée par son moteur Euro 1. Son accès aux grandes villes européennes est strictement limité. Pour les trajets urbains, privilégiez un véhicule récent (Euro 4 minimum) ou les transports en commun. En zone rurale, son utilisation reste possible, mais anticipez les restrictions croissantes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection électronique