Toyota Urban Cruiser (2009-2014) - Guide LEZ/ZFE Euro 5 Diesel
Motorisation: 1.4 D-4D diesel – Année de sortie 2009
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Anvers | 2026-01 |
| Belgique | Gand | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (Greater Paris ZFE) | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2009–2014
- Moteur: 1.4 D-4D
- Énergie: diesel
- Puissance: 90 ch (66 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel 1.4 litre avec turbo
Toyota Urban Cruiser (2009–2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Diesel
Le Toyota Urban Cruiser 1. 4 D-4D Euro 5 (2009-2014) est un SUV compact équipé d'un moteur diesel turbo de 90 chevaux. Bien que conforme à la norme Euro 5, son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes est restreint dans plusieurs villes en raison des réglementations environnementales. A partir du 2027-01, la Toyota Urban Cruiser pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En Belgique
En Belgique, le Toyota Urban Cruiser 1. 4 D-4D Euro 5 (2009-2014) sera interdit dans les LEZ de Bruxelles à partir de janvier 2027, et dès 2026 à Anvers et Gand. La Wallonie reste accessible sans restriction. A partir du 2027-01, la Toyota Urban Cruiser pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce diesel ne pourra pas obtenir de vignette annuelle LEZ belge.
En France
En France, ce modèle sera banni de la ZFE du Grand Paris en janvier 2027, et de Montpellier/Strasbourg en 2028. Il reste autorisé à Lyon, Marseille et Toulouse. La vignette Crit'Air 2 (15€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Attention : Grenoble interdira tous les diesels d'ici 2030, y compris les Euro 5.
Conclusions
Le Toyota Urban Cruiser 1. 4 D-4D Euro 5 reste utilisable en périphérie et petites villes, mais son accès aux grandes métropoles se restreint progressivement. Ses points forts (consommation modérée, prix d'occasion) sont contrebalancés par les frais de vignettes et interdictions à moyen terme. Une solution transitoire à privilégier hors ZFE.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel