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Toyota Urban Cruiser (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

Motorisation: 1.5L Hybrid hybrid – Année de sortie 2020

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
France Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) autorisé
France Lyon (ZFE Lyon) autorisé
France Grenoble (ZFE) autorisé
France Aix-Marseille (ZFE) autorisé
France Toulouse (ZFE) autorisé
France Montpellier (ZFE) autorisé
France Nice (ZFE) autorisé
France Strasbourg (ZFE) autorisé
Belgique Bruxelles (LEZ) autorisé
Belgique Anvers (LEZ) autorisé
Belgique Gand (LEZ) autorisé
France Rouen (ZFE) autorisé
France Reims (ZFE) autorisé
France Saint-Étienne (ZFE) autorisé
France Toulon (ZFE) autorisé
France Nancy (ZFE) autorisé
France Nantes (ZFE) autorisé
France Bordeaux (ZFE) autorisé
France Lille (ZFE) autorisé
France Rennes (ZFE) autorisé
France Clermont-Ferrand (ZFE) autorisé
France Orléans (ZFE) autorisé
France Dijon (ZFE) autorisé
France Angers (ZFE) autorisé
France Le Havre (ZFE) autorisé
France Tours (ZFE) autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2020–Présent
  • Moteur: 1.5L Hybrid
  • Énergie: hybrid
  • Puissance: 116 ch (85 kW)
  • Cylindrée: 1.5 L
  • Norme Euro: Euro 6d

Moteur hybride essence de 1.5L avec une puissance combinée de 116 chevaux.

Toyota Urban Cruiser (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

La Toyota Urban Cruiser 1.5L Hybrid (2020) est un SUV hybride conforme à la norme Euro 6d. Ce véhicule bénéficie d’une motorisation essence-hybride peu émettrice, lui permettant de circuler librement dans la plupart des Zones à Faibles Émissions (ZFE) en France et des Low Emission Zones (LEZ) en Belgique. Son certificat Crit’Air 1 et l’absence de restrictions majeures en font un choix adapté pour les déplacements urbains.

En Belgique

En Belgique, la Toyota Urban Cruiser 2020 (Euro 6d) est autorisée dans toutes les LEZ, y compris Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune restriction ne s’applique grâce à sa norme Euro 6d. Une vignette LEZ (35€/jour) est obligatoire pour les véhicules non immatriculés en Belgique, mais le modèle hybride n’est pas soumis à des interdictions d’accès.

En France

En France, le véhicule est classé Crit’Air 1 et circule librement dans les ZFE (Paris, Lyon, Grenoble). Aucune interdiction n’est prévue avant 2030 pour les hybrides Euro 6d. La vignette Crit’Air (3,70€) est obligatoire pour accéder aux centres-villes. Attention : certaines métropoles pourraient durcir leurs règles après 2025.

Conclusions

La Toyota Urban Cruiser 2020 reste un bon choix pour les zones urbaines grâce à son hybridation et sa norme Euro 6d. Ses avantages : accès facilité, faible coût de vignette. Inconvénient : suivez les annonces locales pour les futures restrictions post-2025.

Q&A

La Toyota Urban Cruiser 2020 hybride peut-elle entrer à Paris en 2024 ?
Oui, elle est autorisée en ZFE Paris avec la vignette Crit’Air 1.
Faut-il une vignette pour la Toyota Urban Cruiser à Bruxelles ?
Oui si véhicule étranger (35€/jour), sinon aucune restriction.
Quel est le coût de la vignette Crit’Air pour ce modèle ?
3,70€, valable à vie. Commande en ligne sur le site officiel.

Spécificités supplémentaires

Système hybride Toyota, transmission CVT