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Toyota Vitz (2005-2010) 1.3 VVT-i Euro 4 - Guide ZFE/LEZ en France et Belgique

Motorisation: 1.3 VVT-i essence – Année de sortie 2005

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2035-01
Belgique Anvers 2035-01
Belgique Gand 2035-01
Belgique Wallonie autorisé
France Paris 2027-01
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier autorisé
France Grenoble autorisé
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2028-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni Londres autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2028-10
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelone autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbonne autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2005–2010
  • Moteur: 1.3 VVT-i
  • Énergie: essence
  • Puissance: 87 ch (64 kW)
  • Cylindrée: 1.3 L
  • Norme Euro: Euro 4

Moteur essence 1.3 litre 4 cylindres avec technologie VVT-i.

Toyota Vitz (2005–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4

La Toyota Vitz 1. 3 VVT-i Euro 4 (2005-2010) est un véhicule essence conforme à la norme Euro 4. Son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) dépend des réglementations locales. En Belgique, elle reste autorisée à Bruxelles, Anvers et Gand jusqu'en 2035, mais nécessite une vignette journalière. En France, elle sera interdite à Paris dès 2027 et à Strasbourg en 2028. Découvrez les détails par ville ci-dessous.

En Belgique

En Belgique, la Toyota Vitz Euro 4 essence est autorisée dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand jusqu'en janvier 2035. A partir du 2035-01, la Toyota Vitz pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce modèle reste donc une option viable pour les trajets urbains, sous réserve de respecter les règles locales.

En France

En France, la Toyota Vitz 2005-2010 sera interdite dans la ZFE de Paris à partir de janvier 2027 et à Strasbourg dès 2028. Aucune restriction n'est prévue à Lyon, Marseille ou Toulouse. Une vignette Crit'Air (classe 2) est requise pour circuler dans les ZFE. Ce véhicule reste utilisable hors des grandes métropoles sans contrainte.

Conclusions

La Toyota Vitz 1. 3 Euro 4 offre une motorisation fiable, mais son accès aux centres-villes sera progressivement restreint. Avantages : faible consommation et coût d'entretien. Inconvénients : interdictions prévues à Paris/Bruxelles après 2027-2035. Une option à privilégier pour un usage périurbain ou dans les régions sans ZFE.

Q&A

Puis-je circuler avec ma Toyota Vitz 2005 essence Euro 4 à Bruxelles en 2024 ?
Oui, jusqu'en 2035. A partir du 2035-01, la Toyota Vitz pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
La Toyota Vitz 1. 3 Euro 4 est-elle interdite dans la ZFE de Paris ?
Elle sera interdite à partir de janvier 2027. Une vignette Crit'Air est nécessaire jusqu'à cette date.
Faut-il une vignette pour la Toyota Vitz 2008 à Lyon ?
Non, Lyon n'impose pas de restrictions pour les véhicules essence Euro 4. La vignette Crit'Air est facultative.

Spécificités supplémentaires

4-cylinder