Toyota Windom (1991–1994) – Guide LEZ/ZFE pour le moteur 3VZ-FE Euro 1
Motorisation: 3VZ-FE essence – Année de sortie 1991
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1991–1994
- Moteur: 3VZ-FE
- Énergie: essence
- Puissance: 190 ch (140 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence V6 de 3.0L
Toyota Windom (1991–1994) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Toyota Windom (1991-1994), équipée du moteur essence V6 3VZ-FE Euro 1, fait face à des restrictions majeures dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Avec une norme antipollution obsolète, ce modèle est interdit dans la plupart des grandes villes françaises et belges. Ce guide détaille les réglementations par ville et les options pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Toyota Windom Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune dérogation n'est possible, sauf à Bruxelles où une vignette journalière (35€/jour) permet un accès ponctuel. En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction.
En France
En France, l'accès aux ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) est strictement interdit pour ce modèle. La vignette Crit'Air 5 ou 6 étant indisponible pour les véhicules Euro 1, aucune dérogation n'est possible. La circulation en dehors des ZFE reste permise.
Conclusions
La Toyota Windom 3.0L V6, bien que fiable, est pénalisée par sa norme Euro 1 dans les grandes villes. Son usage est adapté aux zones rurales ou aux trajets hors ZFE. Pour circuler en ville, privilégiez un véhicule plus récent (Euro 4 minimum).
Q&A
Spécificités supplémentaires
V6