Toyota Wish (2012–2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Hybride
Motorisation: 1.8L 2ZR-FXE hybrid – Année de sortie 2009
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Bordeaux | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Nantes | autorisé |
| France | Rennes | autorisé |
| France | Lille | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| France | Saint-Étienne | autorisé |
| France | Toulon | autorisé |
| Belgique | Bruxelles | autorisé |
| Belgique | Anvers | autorisé |
| Belgique | Gand | autorisé |
| Belgique | Charleroi | autorisé |
| Belgique | Liège | autorisé |
| Belgique | Bruges | autorisé |
| Belgique | Namur | autorisé |
| Belgique | Louvain | autorisé |
| Belgique | Mons | autorisé |
| Belgique | Malines | autorisé |
| Belgique | Arlon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2012–2017
- Moteur: 1.8L 2ZR-FXE
- Énergie: hybrid
- Puissance: 99 ch (73 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur hybride 1.8L avec technologie Synergy Drive
Toyota Wish (2012–2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Hybride
La Toyota Wish 1. 8L hybride (Euro 5) produite entre 2012 et 2017 combine un moteur essence et une motorisation électrique via la technologie Synergy Drive. Ce véhicule, éligible à la vignette Crit’Air 1 ou 2 selon les villes, bénéficie généralement d’un accès étendu aux Zones à Faibles Émissions (ZFE) en Europe. Découvrez son adéquation aux réglementations de Bruxelles, Paris et d’autres villes.
En Belgique
À Bruxelles, la Toyota Wish hybride Euro 5 est **autorisée** en LEZ sans restriction grâce à sa norme Euro 5. À Anvers et Gand, l’accès est également permis sans limite. Vérifiez la validité de votre carte grise avant de circuler.
En France
Dans les ZFE françaises (Paris, Lyon, etc. ), la Toyota Wish hybride Euro 5 est **autorisée** avec une vignette Crit’Air 2. Aucune interdiction n’est prévue avant 2025 pour ce type de motorisation. Attention : certaines métropoles pourraient durcir leurs règles après 2025. Consultez régulièrement le site officiel ZFE pour des mises à jour.
Conclusions
La Toyota Wish hybride Euro 5 reste un choix viable pour circuler en ZFE jusqu’en 2025. Ses avantages : faible émission CO₂, accès facilité aux grandes villes. Inconvénient : prévoir un budget vignette en Belgique et anticiper d’éventuelles restrictions post-2025.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Synergy Drive