Choisir une autre motorisation

Toyota iQ (2008–2011) 1.4 D-4D Euro 4 - Restrictions LEZ/ZFE en Europe

Motorisation: 1.4 D-4D diesel – Année de sortie 2008

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Anvers interdit
Belgique Gand interdit
Belgique Wallonie autorisé
France Paris 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni Londres interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome 2024-11
Espagne Barcelone 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbonne autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2008–2011
  • Moteur: 1.4 D-4D
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 90 ch (66 kW)
  • Cylindrée: 1.4 L
  • Norme Euro: Euro 4

Moteur diesel turbo de 1.4 litre

Toyota iQ (2008–2011) – Guide LEZ/ZFE Euro 4

La Toyota iQ 1.4 D-4D Euro 4 (2008-2011) est un modèle diesel compact soumis aux restrictions des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Avec son moteur de 90 CH conforme à la norme Euro 4, ce véhicule est déjà interdit dans plusieurs grandes villes comme Bruxelles ou Paris. Ce guide détaille les restrictions actuelles et futures, les solutions pour circuler (vignettes, dérogations), et les alternatives envisageables.

En Belgique

En Belgique, la Toyota iQ 1.4 D-4D Euro 4 (2008-2011) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 4. Une vignette journalière (35€/jour) permet un accès exceptionnel à Bruxelles. En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction. Pour circuler durablement, envisagez un véhicule au moins Euro 6D.

En France

En France, la Toyota iQ Euro 4 diesel sera interdite dans la ZFE du Grand Paris à partir de janvier 2025, ainsi qu'à Lyon, Montpellier et Grenoble. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse et Nice. Une vignette Crit’Air 4 est obligatoire pour circuler dans les ZFE, mais ne lève pas les interdictions. Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules Euro 4 après 2025.

Conclusions

La Toyota iQ 1.4 D-4D Euro 4 reste un choix économique pour les trajets hors ZFE, mais son accès aux grandes villes européennes est limité. Ses points forts (compacité, consommation) sont contrebalancés par des restrictions croissantes. En cas de circulation régulière en ville, privilégiez un modèle essence récent ou une motorisation hybride.

Q&A

La Toyota iQ 2008 1.4 D-4D Euro 4 peut-elle entrer à Bruxelles ?
Non, elle est interdite en permanence. Une vignette journalière à 35€ est possible pour un accès ponctuel.
Quelle vignette Crit’Air pour la Toyota iQ 2008 diesel en France ?
Vignette Crit’Air 4. Obligatoire dans les ZFE, mais interdite à Paris dès 2025.
Jusqu'à quand circuler à Lyon avec une Toyota iQ Euro 4 ?
Interdiction à partir de janvier 2025. Aucune dérogation prévue pour les diesel Euro 4.

Spécificités supplémentaires

Turbo diesel