Volkswagen Arteon eHybrid (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: eHybrid hybrid – Année de sortie 2017
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Aix-Marseille | autorisé |
| Belgique | Bruxelles | autorisé |
| Belgique | Anvers | autorisé |
| Belgique | Gand | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Munich | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | autorisé |
| Pays-Bas | Rotterdam | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
| Autriche | Vienne | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres (ULEZ) | autorisé |
| Suède | Stockholm | autorisé |
| Danemark | Copenhague | autorisé |
| Norvège | Oslo | autorisé |
| Irlande | Dublin | autorisé |
| Suisse | Zurich | autorisé |
| Luxembourg | Luxembourg | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2020–Présent
- Moteur: eHybrid
- Énergie: hybrid
- Puissance: 218 ch (160 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur hybride rechargeable combinant un 1.4 TSI et un moteur électrique.
Volkswagen Arteon eHybrid (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Volkswagen Arteon eHybrid (2020) combine un moteur essence 1. 4 TSI et une motorisation électrique, répondant à la norme Euro 6d. Ce véhicule hybride rechargeable bénéficie d'une autonomie électrique jusqu'à 56 km, idéal pour une circulation urbaine respectueuse des restrictions ZFE. Avec sa vignette Crit'Air 1 en France et son accès autorisé dans la plupart des LEZ européennes, il reste une option viable pour les déplacements en ville.
En Belgique
En Belgique, la Volkswagen Arteon eHybrid 2020 (Euro 6d) est autorisée dans toutes les LEZ, y compris Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune restriction permanente ne s'applique grâce à sa norme Euro 6d.
En France
En France, l'Arteon eHybrid est classée Crit'Air 1, lui permettant de circuler librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Toulouse, etc. ) sans restriction jusqu'en 2030 au moins. Aucune vignette supplémentaire n'est requise en dehors de la pastille Crit'Air, valable à vie pour ce modèle.
Conclusions
La Volkswagen Arteon eHybrid 2020 est un choix adapté aux zones urbaines strictes grâce à son hybridation rechargeable et sa norme Euro 6d. Points forts : autonomie électrique, accès ZFE sans restriction en France, vignette Crit'Air 1. Limite : coût de la vignette journalière à Bruxelles.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Système hybride rechargeable avec une autonomie électrique allant jusqu'à 56 km