Volkswagen Bora (1998–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Motorisation: 1.9 TDI(3) diesel – Année de sortie 1998
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | 2024-01 |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | 2024-01 |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | 2024-01 |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1998–2005
- Moteur: 1.9 TDI(3)
- Énergie: diesel
- Puissance: 130 ch (96 kW)
- Cylindrée: 1.9 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel TDI de 1.9 litres avec 130 chevaux.
Volkswagen Bora (1998–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Volkswagen Bora 1.9 TDI Euro 3 (1998–2005) est un véhicule diesel équipé d'un moteur 4 cylindres turbo de 130 chevaux. Bien que robuste, sa norme Euro 3 le rend non conforme aux réglementations actuelles des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille les restrictions d'accès dans les villes françaises, belges et autres métropoles européennes, ainsi que les solutions temporaires comme les vignettes journalières.
En Belgique
En Belgique, la Volkswagen Bora 1.9 TDI Euro 3 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une dérogation via une vignette journalière (35€/jour) est possible à Bruxelles. En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction. Ce véhicule ne répond pas aux critères des normes LEZ 2024 pour les diesels (minimum Euro 4 requis).
En France
En France, la Bora Euro 3 est interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Montpellier. Grenoble, Strasbourg et Nice l'interdiront à partir de janvier 2024. Aucune vignette Crit’Air n'est disponible pour les diesels Euro 3, rendant la circulation impossible sans risque d'amende (68€ à 450€). Seule la Wallonie et Lisbonne l'autorisent encore.
Conclusions
La Volkswagen Bora 1.9 TDI offre une motorisation fiable, mais sa norme Euro 3 la pénalise dans la plupart des grandes villes européennes. Son usage est désormais adapté aux zones rurales ou aux trajets ponctuels avec vignette journalière en Belgique. En France, son remplacement par un véhicule Euro 4+ est recommandé pour éviter les restrictions.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres, turbo, injection directe