Volkswagen CC (2017–2020) 1.5 TSI EVO - Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
Motorisation: 1.5 TSI EVO essence – Année de sortie 2017
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2017–2020
- Moteur: 1.5 TSI EVO
- Énergie: essence
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Moteur essence 1.5 TSI EVO avec technologie ACT
Volkswagen CC (2017–2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
La Volkswagen CC 1. 5 TSI EVO Euro 6d-TEMP (2017-2020) bénéficie d'une motorisation essence conforme aux normes antipollution les plus strictes. Ce véhicule est actuellement autorisé dans toutes les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) d'Europe grâce à son classement Crit'Air 1 en France et son absence de restrictions en Belgique jusqu'en 2035. Son moteur équipé de la technologie ACT (Active Cylinder Technology) offre également une consommation optimisée.
En Belgique
En Belgique, la Volkswagen CC 2017-2020 (Euro 6d-TEMP) est autorisée sans restriction dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand jusqu'au 1er janvier 2035. A partir du 2035-01, la Volkswagen CC pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée.
En France
En France, ce modèle est classé Crit'Air 1 et circule librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction. Aucune interdiction n'est prévue avant 2030 pour les véhicules essence Euro 6. La vignette Crit'Air (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans les zones réglementées.
Conclusions
La Volkswagen CC 1. 5 TSI EVO est un choix adapté pour circuler en ville jusqu'en 2035 en Belgique et au-delà en France. Ses points forts : faible émission de particules, consommation maîtrisée. Seul bémol : un accès payant temporaire à Bruxelles si nécessaire.
Q&A
Spécificités supplémentaires
ACT (Active Cylinder Technology)