Volkswagen Caddy (2004–2010) - Guide LEZ/ZFE Euro 4 - Restrictions et Accès en Europe
Motorisation: 2.0 SDI diesel – Année de sortie 2004
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2004–2010
- Moteur: 2.0 SDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 69 ch (51 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel de 2.0 litres développant 69 chevaux
Volkswagen Caddy (2004–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Le Volkswagen Caddy 2.0 SDI Diesel Euro 4 (2004-2010) est un utilitaire robuste mais soumis à des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec une motorisation de 69 chevaux et une norme Euro 4, son accès est déjà interdit dans plusieurs villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Ce guide détaille les règles par ville, les alternatives légales et les coûts associés (vignettes, amendes).
En Belgique
En Belgique, le Volkswagen Caddy 2.0 SDI Euro 4 (2004-2010) est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 4 (trop faible pour les diesel). Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ permet un accès temporaire, mais cela reste coûteux pour un usage régulier.
En France
En France, le Caddy Euro 4 Diesel sera interdit dans le Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès janvier 2025. Strasbourg (2027) et Reims (2029) suivront. Il reste autorisé à Marseille, Toulouse et Nice. Une vignette Crit'Air 4 est obligatoire pour circuler dans les ZFE, mais elle ne suffira pas après les dates d'interdiction.
Conclusions
Ce Volkswagen Caddy convient pour un usage hors ZFE ou ponctuel (avec vignettes). Son moteur fiable et son grand volume sont des atouts, mais ses restrictions en ville et les coûts associés limitent son utilité à long terme. Une conversion à l'électrique ou un remplacement par un modèle Euro 6+ est recommandé pour circuler librement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres