Volkswagen Crafter (2006–2010) - Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
Motorisation: 2.5 TDI(3) diesel – Année de sortie 2006
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulousain | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2006–2010
- Moteur: 2.5 TDI(3)
- Énergie: diesel
- Puissance: 136 ch (100 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel turbo de 2.5 litres avec 136 chevaux
Volkswagen Crafter (2006–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
Le Volkswagen Crafter 2.5 TDI Euro 4 (2006-2010) est un utilitaire diesel populaire, mais soumis à des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Avec une norme Euro 4, il est déjà interdit à Bruxelles, Anvers, Gand et Londres, et sera progressivement banni de Paris, Lyon et d'autres villes françaises d'ici 2025-2029. Ce guide détaille les règles par ville, les alternatives de circulation et les coûts associés (comme la vignette bruxelloise à 35€/jour).
En Belgique
Le Volkswagen Crafter Euro 4 est **interdit** dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand sans vignette journalière (35€/jour à Bruxelles). En Wallonie, la circulation reste autorisée. Ce véhicule ne pourra pas obtenir de vignette annuelle belge en raison de sa norme Euro 4, inférieure au seuil Euro 5/6 requis pour les diesels.
En France
Le Crafter 2.5 TDI Euro 4 est **autorisé** dans les ZFE de Marseille, Toulouse, Rouen, Nice et Madrid en 2024. Il sera interdit à Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025, et à Strasbourg (2027) ou Reims (2029). Une vignette Crit'Air 4 est obligatoire pour circuler dans les zones restreintes, mais ne garantit pas l'accès après les dates d'interdiction.
Conclusions
Ce Volkswagen Crafter reste adapté pour les trajets hors grandes villes, mais son usage en milieu urbain européen devient limité. Ses points forts (coût d'occasion, robustesse) sont contrebalancés par les restrictions ZFE et les coûts annexes (vignettes, amendes). Une conversion au GPL ou un remplacement par un modèle Euro 6+ est recommandé pour un usage professionnel urbain.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbocharged