Volkswagen Cross Touran (2007-2010) - Guide LEZ/ZFE Euro 4 Essence
Motorisation: 2.0 FSI essence – Année de sortie 2007
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Brussels | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2007–2010
- Moteur: 2.0 FSI
- Énergie: essence
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur essence de 2.0 litres avec injection directe
Volkswagen Cross Touran (2007-2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Le Volkswagen Cross Touran 2.0 FSI Euro 4 (2007-2010) est un monospace essence soumis aux restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec sa motorisation essence Euro 4, il est actuellement autorisé dans la plupart des villes françaises et belges, mais sera progressivement interdit à Paris dès 2027, à Strasbourg en 2028, et dans les LEZ belges (Bruxelles, Anvers, Gand) à partir de 2035. Ce véhicule nécessite une vignette Crit'Air en France et peut circuler avec une vignette journalière (35€) à Bruxelles.
En Belgique
En Belgique, le Volkswagen Cross Touran 2.0 FSI Euro 4 (2007-2010) est actuellement autorisé dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'en 2035. Une vignette journalière (35€) est obligatoire pour circuler à Bruxelles. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée. Ce véhicule reste une option viable pour les trajets urbains jusqu'à l'entrée en vigueur des interdictions en 2035.
En France
En France, le Cross Touran Euro 4 sera interdit dans la ZFE de Paris à partir de 2027 et à Strasbourg dès 2028. Il reste autorisé à Lyon, Marseille, Montpellier, et dans les autres ZFE françaises. Une vignette Crit'Air de classe 3 est obligatoire pour circuler dans les zones réglementées. Ce véhicule convient encore pour les courts trajets urbains, mais son utilisation sera limitée à moyen terme dans les grandes métropoles.
Conclusions
Le Volkswagen Cross Touran 2.0 FSI Euro 4 offre une motorisation fiable, mais son statut Euro 4 le rend vulnérable aux futures restrictions ZFE. Avantages : accès actuel à la plupart des villes, coût d'entretien raisonnable. Inconvénients : interdictions progressives dès 2027 à Paris, et vignette obligatoire à Bruxelles. Une option à privilégier pour des usages périurbains ou courts séjours avec vignette.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection directe