Volkswagen Golf Cabriolet (1993–1997) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
Motorisation: 1.8(2) essence – Année de sortie 1993
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1993–1997
- Moteur: 1.8(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 90 ch (66 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence avec injection
Volkswagen Golf Cabriolet (1993–1997) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Volkswagen Golf Cabriolet produite entre 1993 et 1997, équipée du moteur essence 1.8L Euro 1, est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce véhicule, malgré son caractère iconique, ne répond pas aux normes antipollution actuelles. Il est interdit d’accès dans plusieurs grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon, et nécessite une vignette journalière (35€) pour circuler temporairement à Bruxelles. Découvrez les détails par pays et les alternatives.
En Belgique
En Belgique, la Volkswagen Golf Cabriolet (1993–1997) Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. La Wallonie l’autorise sans restriction. À Bruxelles, une dérogation journalière est possible via l’achat d’une vignette à 35€. Cette motorisation essence ne permet pas d’obtenir une vignette permanente.
En France
En France, ce modèle est interdit dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) en raison de sa norme Euro 1. La vignette Crit’Air 4 ou 5, nécessaire pour circuler, ne lui est pas attribuable. Aucune dérogation n’est prévue pour les véhicules essence antérieurs à 1997. La circulation est donc strictement prohibée en zone ZFE.
Conclusions
La Volkswagen Golf Cabriolet (1993–1997) reste un classique apprécié, mais son moteur Euro 1 la rend incompatible avec les régulations ZFE/LEZ. Son utilisation en ville est limitée, sauf en Wallonie ou avec une vignette journalière à Bruxelles. Une solution : privilégier les trajets hors zones réglementées ou opter pour un modèle plus récent.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection