Volkswagen Golf GTI (2008–2009) – Guide LEZ/ZFE Euro 5a
Motorisation: 2.0 TFSI(2) essence – Année de sortie 2004
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Anvers | 2035-01 |
| Belgique | Gand | 2035-01 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2008–2009
- Moteur: 2.0 TFSI(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 230 ch (169 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 5a
Version mise à jour du moteur essence turbo, maintenant avec 230 chevaux
Volkswagen Golf GTI (2008–2009) – Guide LEZ/ZFE Euro 5a
La Volkswagen Golf GTI 2. 0 TFSI Euro 5a (2008–2009) est un modèle essence performant avec 230 chevaux. Son moteur turbo et son injection directe répondent à la norme Euro 5a, ce qui influence son accès aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Découvrez si cette voiture est autorisée dans les villes françaises, belges et autres métropoles européennes, ainsi que les dates d’interdiction éventuelles.
En Belgique
En Belgique, la Volkswagen Golf GTI Euro 5a (2008–2009) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, y compris Bruxelles, Anvers et Gand, jusqu’en 2035. À partir de janvier 2035, l’accès sera interdit dans ces trois villes. En Wallonie, aucune restriction n’est appliquée. A partir du 2035-01, la Volkswagen Golf GTI pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez toujours les mises à jour des règles locales.
En France
En France, la Golf GTI Euro 5a est autorisée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction. Son statut Crit’Air 2 (vignette à 3,67€) lui permet de circuler même lors des pics de pollution. Aucune interdiction n’est prévue pour les véhicules essence Euro 5a dans les ZFE françaises à ce jour. Consultez les cartes ZFE avant tout trajet.
Conclusions
La Volkswagen Golf GTI 2008–2009 reste un bon choix pour circuler en ville grâce à son moteur Euro 5a. En France, son accès est garanti, tandis qu’en Belgique, elle sera interdite à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de 2035. Son inconvénient majeur est le coût de la vignette bruxelloise pour les courts séjours.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, injection directe, puissance augmentée