Volkswagen Golf GTI (2009–2013) 2.0 TDI Euro 5 – Guide LEZ/ZFE et restrictions en Europe
Motorisation: 2.0 TDI diesel – Année de sortie 2008
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | ko |
| Royaume-Uni | Birmingham | ko |
| Royaume-Uni | Glasgow | ko |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | ko |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | ko |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2009–2013
- Moteur: 2.0 TDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 170 ch (125 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel turbo de 170 chevaux
Volkswagen Golf GTI (2009–2013) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Volkswagen Golf GTI 2. 0 TDI Euro 5 (2009-2013) est un modèle diesel performant avec un moteur turbo de 170 chevaux. Son statut Euro 5 lui permet actuellement de circuler dans certaines zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe, mais des restrictions progressives sont prévues entre 2025 et 2030. Ce guide détaille les interdictions à venir dans 26 villes européennes, notamment à Paris, Bruxelles et Lyon.
En Belgique
En Belgique, la Golf GTI 2. 0 TDI Euro 5 sera interdite dans les LEZ d'Anvers et Gand dès janvier 2026, et à Bruxelles en janvier 2027. La Wallonie reste accessible sans restriction. A partir du 2027-01, la Volkswagen Golf GTI pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle ne pourra plus circuler dans les 3 grandes villes flamandes après ces dates.
En France
En France, l'accès aux ZFE est restreint : interdiction à Paris en 2027, à Montpellier et Strasbourg en 2028, et à Grenoble en 2030. Le véhicule reste autorisé à Lyon, Marseille, Toulouse et Nice. Une vignette Crit'Air 2 (3,72€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE françaises jusqu'aux dates d'interdiction. Après 2027, la circulation sera impossible dans le Grand Paris sans dérogation.
Conclusions
La Golf GTI 2. 0 TDI Euro 5 allie puissance et couple, mais son statut Euro 5 la rend vulnérable aux futures restrictions ZFE. Si elle reste utilisable en province jusqu'en 2030, son accès sera progressivement interdit dans les grandes métropoles. Une solution à court terme pour Bruxelles et Paris, mais à éviter pour un usage urbain à long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
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