Volkswagen Golf Plus (2005–2008) 1.4 TSI Euro 5 - Guide ZFE/LEZ
Motorisation: 1.4 TSI essence – Année de sortie 2004
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2005–2008
- Moteur: 1.4 TSI
- Énergie: essence
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence suralimenté pour des performances élevées.
Volkswagen Golf Plus (2005–2008) 1. 4 TSI Euro 5 – Guide ZFE/LEZ
La Volkswagen Golf Plus 1. 4 TSI Euro 5 (2005-2008) est un véhicule essence conforme aux normes antipollution européennes jusqu’à Euro 5. Ce modèle équipé d’un moteur turbo-compressé de 140 chevaux bénéficie d’une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe, sous réserve des restrictions locales. Découvrez son accès à Bruxelles, Paris, Lyon et autres grandes villes.
En Belgique
En Belgique, la Golf Plus 1. 4 TSI Euro 5 (2005-2008) est autorisée dans toutes les LEZ jusqu’en 2035. À Bruxelles, Anvers et Gand, l’accès reste possible sans restriction jusqu’au 1er janvier 2035. La Wallonie n’applique aucune limitation. A partir du 2035-01, la Volkswagen Golf Plus pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, ce modèle Euro 5 essence est éligible à la vignette Crit’Air 2. Il peut circuler sans restriction dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ), les véhicules essence étant généralement interdits uniquement en dessous d’Euro 2. Aucune interdiction n’est prévue avant 2030 pour les Crit’Air 2 dans les ZFE françaises.
Conclusions
La Golf Plus 1. 4 TSI Euro 5 reste un bon choix pour circuler en ville jusqu’en 2030-2035 dans la plupart des métropoles européennes. Ses points forts : motorisation essence performante, compatibilité actuelle avec les ZFE. Limitation principale : interdiction progressive à partir de 2030 à Amsterdam et Milan, et dès 2035 en Belgique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo et compresseur, injection directe