Volkswagen Golf Plus (2004–2008) 2.0 TDI Euro 4 - Restrictions LEZ/ZFE en Europe
Motorisation: 2.0 TDI diesel – Année de sortie 2004
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2004–2008
- Moteur: 2.0 TDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel puissant avec turbo pour une conduite dynamique.
Volkswagen Golf Plus (2004–2008) 2.0 TDI Euro 4 – Guide LEZ/ZFE
La Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI Euro 4 (2004-2008) est un véhicule diesel puissant, mais soumis à des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ). Avec sa norme Euro 4, son accès est déjà interdit dans plusieurs grandes villes européennes comme Bruxelles, Paris ou Lyon. Ce guide détaille les interdictions par ville, les alternatives de circulation et les coûts associés (vignettes).
En Belgique
En Belgique, la Golf Plus 2.0 TDI Euro 4 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand sans possibilité de dérogation. Seule la Wallonie autorise actuellement sa circulation. Une vignette journalière (35€/j) est obligatoire pour les véhicules non conformes à Bruxelles, mais elle ne lève pas l'interdiction pour les diesels Euro 4.
En France
En France, la Golf Plus 2.0 TDI Euro 4 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. Strasbourg (2027) et Reims (2029) suivront. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse et Nice. Une vignette Crit'Air 4 est obligatoire pour circuler dans les zones restreintes, mais ne permet pas de contourner les interdictions programmées.
Conclusions
Ce modèle offre une motorisation diesel dynamique, mais son Euro 4 le rend vulnérable aux restrictions ZFE. Son utilisation en ville devient risquée (amendes jusqu'à 450€). Une solution : privilégier les trajets hors métropoles ou anticiper son renouvellement pour un véhicule Euro 6/electrique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel, injection directe, pompe à injection