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Volkswagen Golf Variant (1993–1997) – Guide LEZ/ZFE Euro 1

Motorisation: 1.8 essence – Année de sortie 1993

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Antwerp interdit
Belgique Ghent interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris interdit
France Lyon interdit
France Marseille interdit
France Montpellier interdit
France Grenoble interdit
France Toulouse interdit
France Strasbourg interdit
France Rouen interdit
France Nice interdit
France Reims interdit
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelona interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbon interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 1993–1997
  • Moteur: 1.8
  • Énergie: essence
  • Puissance: 90 ch (66 kW)
  • Cylindrée: 1.8 L
  • Norme Euro: Euro 1

Moteur essence plus puissant avec injection multipoint

Volkswagen Golf Variant (1993–1997) – Guide LEZ/ZFE Euro 1

La Volkswagen Golf Variant 1.8 essence Euro 1 (1993-1997) est un modèle historique, équipé d'un moteur à injection multipoint de 90 chevaux. Malgré sa robustesse, sa norme Euro 1 le rend incompatible avec la plupart des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille les restrictions d'accès ville par ville, les vignettes disponibles et les alternatives légales.

En Belgique

En Belgique, la Golf Variant Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand dès 2023. En Wallonie, la circulation reste autorisée. Pour circuler à Bruxelles, une demande de dérogation (vignette journalière à 35€) est possible, mais l'accès est limité à 8 jours/an. Aucune vignette Crit'Air n'existe pour ce véhicule en Belgique.

En France

En France, la Golf Variant Euro 1 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) sans dérogation possible. Elle ne peut pas obtenir de vignette Crit'Air (catégorie non éligible), ce qui rend la circulation en ZFE passible d'une amende de 68€ à 375€. La circulation est également interdite à Londres, Milan, Barcelone et Madrid.

Conclusions

La Golf Variant 1.8 Euro 1 reste un véhicule fiable pour un usage hors ZFE, mais son accès aux grandes villes européennes est quasi impossible. Les propriétaires doivent privilégier les trajets en périphérie ou opter pour un véhicule plus récent (au moins Euro 2) pour circuler librement.

Q&A

Puis-je rouler à Paris avec ma Volkswagen Golf Variant 1995 essence Euro 1 ?
Non, la Golf Variant Euro 1 est interdite en ZFE Paris. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour ce modèle.
Comment obtenir une dérogation pour Bruxelles avec une Golf Variant 1993 ?
Demandez une vignette journalière (35€/jour) sur le site Bruxelles Environnement, limitée à 8 jours/an.
La Golf Variant 1.8 Euro 1 est-elle autorisée en Allemagne ?
Oui, elle est autorisée à Berlin et Stuttgart, mais interdite à Munich et Hambourg (vérifier les panneaux environnementaux).

Spécificités supplémentaires

Injection multipoint