Volkswagen Golf Variant (2004-2008) 1.9 TDI Euro 4 - Accès LEZ/ZFE en Europe
Motorisation: 1.9 TDI diesel – Année de sortie 2004
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2004–2008
- Moteur: 1.9 TDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 105 ch (77 kW)
- Cylindrée: 1.9 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel 1.9 TDI de 105 chevaux
Volkswagen Golf Variant (2004–2008) 1.9 TDI – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Volkswagen Golf Variant 1.9 TDI Euro 4 (2004-2008) est un break diesel historique apprécié pour son moteur robuste. Cependant, sa norme Euro 4 la rend vulnérable aux restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ). En 2024, elle est déjà interdite à Bruxelles, Anvers et Gand, avec des interdictions programmées à Paris (2025), Lyon (2025) et Strasbourg (2027). Son accès reste possible en Wallonie, Marseille ou Toulouse sans restriction. Découvrez notre analyse détaillée par ville.
En Belgique
La Golf Variant 1.9 TDI Euro 4 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de son moteur diesel antérieur à Euro 5. Une dérogation journalière (35€) est possible à Bruxelles via une vignette LEZ. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Les contrôles sont stricts : une amende de 150€ à 350€ est possible en cas d'infraction.
En France
Interdiction définitive prévue le 01/01/2025 dans le Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble. Strasbourg (2027) et Reims (2029) suivront. La voiture reste autorisée à Marseille, Toulouse, Rouen et Nice sans vignette Crit'Air. Attention : la classification Crit'Air 4 de ce modèle le rend inéligible aux dérogations dans les ZFE après les dates limites.
Conclusions
Points forts : Moteur durable, coût d'entretien bas. Points faibles : Interdictions croissantes dans les métropoles, vignettes onéreuses (ex : 35€/j à Bruxelles). Conseillé pour un usage rural ou périurbain. Envisagez un véhicule Euro 5+ pour circuler durablement en ville.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel