Volkswagen Golf Variant (2004-2008) - Guide ZFE/LEZ Euro 4 Essence
Motorisation: 2.0 FSI essence – Année de sortie 2004
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (Grand Paris ZFE) | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2004–2008
- Moteur: 2.0 FSI
- Énergie: essence
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur essence 2.0 FSI de 150 chevaux
Volkswagen Golf Variant (2004–2008) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Volkswagen Golf Variant 2. 0 FSI (2004-2008), certifiée Euro 4 essence, est concernée par les restrictions ZFE/LEZ en Europe. Ce modèle dispose d'une motorisation essence avec injection directe (150 ch). Bien que conforme aux normes de 2004, son accès aux centres-villes dépend des réglementations locales. Décryptage des règles en Belgique, France et autres villes européennes.
En Belgique
En Belgique, la Golf Variant 2. 0 FSI Euro 4 est **autorisée** jusqu'en 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand grâce à son statut Euro 4 essence. A partir du 2035-01, la Volkswagen Golf Variant pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée. Ce modèle reste donc une option viable pour les trajets urbains belges.
En France
En France, la Golf Variant Euro 4 sera **interdite dans le Grand Paris à partir de 2027** et à Strasbourg dès 2028. Elle reste autorisée à Lyon, Marseille ou Toulouse. Une vignette Crit'Air 2 (3,72€) est nécessaire pour circuler dans les ZFE. Ce véhicule convient encore pour les zones peu restrictives, mais son usage en Île-de-France sera limité après 2027.
Conclusions
La Golf Variant 2. 0 FSI Euro 4 est un véhicule fiable, mais son accès aux grandes villes européennes se réduira d'ici 2027-2035. Son moteur essence lui évite les interdictions immédiates, contrairement aux diesel Euro 4. Points forts : consommation modérée, vignette Crit'Air 2. Point faible : interdiction progressive dans les métropoles.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection directe