Volkswagen Golf Variant (2008–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Diesel
Motorisation: 2.0 TDI diesel – Année de sortie 2008
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit à partir de 2027-01 |
Belgique | Anvers | interdit à partir de 2026-01 |
Belgique | Gand | interdit à partir de 2026-01 |
Belgique | Wallonie | autorisé |
France | Paris (ZFE Grand Paris) | interdit à partir de 2027-01 |
France | Lyon | autorisé |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | interdit à partir de 2028-01 |
France | Grenoble | interdit à partir de 2030-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | interdit à partir de 2028-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | autorisé |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit à partir de 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit à partir de 2025-11 |
Espagne | Barcelone | interdit à partir de 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2008–2012
- Moteur: 2.0 TDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel turbo de 2.0 litres avec 140 chevaux.
Volkswagen Golf Variant (2008–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Volkswagen Golf Variant 2. 0 TDI Euro 5 (2008-2012) est un break diesel équipé d’un moteur turbo de 140 chevaux. Bien que performant, son statut Euro 5 et son motorisation diesel impactent son accès aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce guide détaille les restrictions actuelles et futures pour circuler dans les villes françaises, belges et autres métropoles européennes.
En Belgique
En Belgique, la Golf Variant 2. 0 TDI Euro 5 sera interdite dans les LEZ de Bruxelles à partir de janvier 2027, et dès 2026 à Anvers et Gand. La Wallonie reste accessible. A partir du interdit à partir de 2027-01, la Volkswagen Golf Variant pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule n’est pas éligible à une vignette permanente en raison de la norme Euro 5.
En France
En France, la Golf Variant 2. 0 TDI Euro 5 sera interdite dans la ZFE de Paris dès 2027, à Montpellier et Strasbourg en 2028, et Grenoble en 2030. Elle reste autorisée à Lyon, Marseille, Toulouse et Nice. Aucune vignette Crit’Air n’est disponible pour les véhicules diesel Euro 5 dans les ZFE françaises après les dates d’interdiction.
Conclusions
Ce modèle offre un bon rapport performance/consommation, mais son accès aux grandes villes européennes se réduira progressivement d’ici 2030. Son utilisation en zone rurale ou périurbaine reste pertinente, mais prévoyez des solutions alternatives pour les déplacements en ZFE après les dates-clés.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo