Volkswagen Golf (1997–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
Motorisation: 1.9 TDI diesel – Année de sortie 1997
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | 2024-01 |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | 2024-01 |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | 2024-01 |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | interdit |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelona | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1997–2003
- Moteur: 1.9 TDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 90 ch (66 kW)
- Cylindrée: 1.9 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel turbo avec injection directe.
Volkswagen Golf (1997–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Volkswagen Golf IV 1.9 TDI (1997–2003), équipée d'un moteur diesel Euro 3, fait face à des restrictions croissantes dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) européennes. Malgré sa fiabilité légendaire et son couple généreux (90 ch), sa norme antipollution obsolète la rend interdite dans la plupart des grandes villes. Ce guide détaille les restrictions par ville et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Golf 1.9 TDI Euro 3 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de son absence de vignette valide (seules les Euro 4+ sont autorisées). En Wallonie, la circulation reste permise. Bon à savoir : Bruxelles propose une dérogation journalière à 35€ via une vignette temporaire, mais cela ne concerne pas les véhicules diesel antérieurs à 2006.
En France
En France, la Golf IV diesel Euro 3 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille...) sans possibilité de dérogation. Seules exceptions : Grenoble, Strasbourg et Nice où l'interdiction prend effet en janvier 2024. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour ce véhicule (la Catégorie 5 s'arrête aux Euro 4). Conseil : privilégiez un usage hors métropoles ou envisagez un retrait de la circulation.
Conclusions
Si la Golf 1.9 TDI reste un bon choix pour les trajets ruraux, son accès aux grandes villes européennes est désormais quasi impossible. Son moteur robuste et son entretien économique sont contrebalancés par des amendes pouvant atteindre 450€ en ZFE. Une prime à la conversion (jusqu'à 5 000€) pourrait compenser son remplacement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, injection directe