Volkswagen Golf III (2012–2017) - Guide LEZ/ZFE Euro 6 - Accès & Restrictions
Motorisation: 1.4 TSI(2) essence – Année de sortie 2008
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2012–2017
- Moteur: 1.4 TSI(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence turbo de 1.4 litre avec 140 chevaux et technologie ACT.
Volkswagen Golf III (2012–2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La Volkswagen Golf III 1. 4 TSI Euro 6 (2012-2017) est un véhicule essence répondant aux normes antipollution strictes. Avec sa motorisation turbo de 140 chevaux et sa technologie ACT, elle bénéficie d'une autorisation permanente dans la plupart des zones environnementales européennes. Ce guide détaille ses droits de circulation en France, en Belgique et dans 24 autres villes européennes, en fonction des dernières réglementations ZFE/LEZ.
En Belgique
En Belgique, la Golf III 1. 4 TSI Euro 6 (2012-2017) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ grâce à sa norme Euro 6. Cependant, Bruxelles, Anvers et Gand prévoient une interdiction à partir de 2035 pour tous les véhicules thermiques. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la Volkswagen Golf pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, ce modèle est 100% conforme aux ZFE grâce à son classement Crit'Air 1 (vignette verte). Aucune restriction n'est prévue à Paris, Lyon, Marseille ou ailleurs. Aucune interdiction n'est annoncée avant 2030 pour les véhicules essence Euro 6. La vignette Crit'Air (3,70€) est recommandée mais non obligatoire hors ZFE.
Conclusions
La Golf III 1. 4 TSI Euro 6 reste un choix judicieux pour circuler en ville jusqu'en 2030-2035. Ses points forts : faible consommation, technologie ACT et accès garanti aux ZFE. Point faible : interdiction prévue en 2035 dans les grandes villes belges, nécessitant une transition vers l'électrique à long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, ACT (Active Cylinder Technology)