Volkswagen Golf 3 (2012–2017) 2.0 TDI Euro 5b – Guide ZFE/LEZ
Motorisation: 2.0 TDI diesel – Année de sortie 2012
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2012–2017
- Moteur: 2.0 TDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 5b
Moteur diesel turbo de 2.0 litres
Volkswagen Golf 3 (2012–2017) 2. 0 TDI Euro 5b – Guide ZFE/LEZ
La Volkswagen Golf 3 équipée du moteur 2. 0 TDI Euro 5b (2012-2017) est un diesel soumis aux restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE) en France et Low Emission Zones (LEZ) en Belgique. Avec sa norme Euro 5b, elle est actuellement autorisée dans la plupart des villes, mais sera progressivement interdite à partir de 2025-2030 selon les municipalités. Ce guide détaille les dates-clés et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Golf 3 2. 0 TDI Euro 5b sera interdite dans les LEZ de Bruxelles (à partir de janvier 2027), Anvers et Gand (janvier 2026). En Wallonie, aucune restriction n'est prévue. A partir du 2027-01, la Volkswagen Golf pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. La norme Euro 5b n'est pas éligible aux exemptions permanentes.
En France
En France, la Golf 3 Diesel Euro 5b sera interdite dans la ZFE du Grand Paris dès janvier 2027, à Montpellier et Strasbourg (2028), et Grenoble (2030). Elle reste autorisée à Lyon, Marseille ou Toulouse. Un certificat Crit'Air 2 (15€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Aucune dérogation n'est prévue pour les Euro 5 après les dates d'interdiction.
Conclusions
Ce modèle reste utilisable hors métropoles jusqu'en 2027-2030, mais son accès aux grandes villes sera de plus en plus limité. Son moteur économique (4. 5L/100km) est un atout, mais la norme Euro 5b le rend vulnérable aux interdictions ZFE. Une conversion au GPL ou un remplacement par un modèle Euro 6d sont à envisager pour circuler durablement en ville.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo