Volkswagen Golf (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: 1.6 TDI diesel – Année de sortie 2019
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2019–Présent
- Moteur: 1.6 TDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 115 ch (85 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel économe en carburant
Volkswagen Golf (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Volkswagen Golf 1. 6 TDI Euro 6d (2019) est un modèle diesel économique équipé de la technologie BlueMotion. Avec sa norme Euro 6d, elle respecte les seuils d'émissions actuels de la plupart des ZFE/LEZ européennes. Ce guide détaille ses droits de circulation en France, en Belgique et dans d'autres villes d'Europe jusqu'aux dates d'interdiction prévues.
En Belgique
En Belgique, la Golf 1. 6 TDI Euro 6d (2019) est autorisée dans toutes les LEZ jusqu'aux dates suivantes : Bruxelles (2030), Anvers et Gand (2031). La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Volkswagen Golf pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste une option viable pour les trajets urbains jusqu'en 2030 dans la capitale.
En France
En France, la Golf Euro 6d est classée Crit’Air 2. Elle circule librement à Paris, Lyon, Marseille et Toulouse. Montpellier et Strasbourg l'interdiront à partir de 2028, Grenoble en 2030. Aucune vignette n'est requise hors ZFE, mais le respect des restrictions locales est obligatoire. Ce diesel reste une solution transitoire avant les interdictions progressives.
Conclusions
La Volkswagen Golf 1. 6 TDI Euro 6d (2019) allie économie et accès aux grandes villes jusqu'en 2028-2030. Son point faible : les futures interdictions des diesels dans les ZFE. Une option raisonnable pour un usage mixte, mais à éviter pour un achat long terme en zone urbaine.
Q&A
Spécificités supplémentaires
BlueMotion