Volkswagen Golf e-Golf (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: e-Golf electric – Année de sortie 2019
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon (ZFE Lyon) | autorisé |
| France | Grenoble (ZFE Grenoble-Alpes) | autorisé |
| France | Toulouse (ZFE Toulouse) | autorisé |
| France | Nice (ZFE Métropole Nice Côte d’Azur) | autorisé |
| France | Montpellier (ZFE Montpellier) | autorisé |
| France | Strasbourg (ZFE Eurométropole de Strasbourg) | autorisé |
| France | Rouen (ZFE Métropole Rouen Normandie) | autorisé |
| France | Reims (ZFE Reims) | autorisé |
| Belgique | Bruxelles (LEZ Bruxelles) | autorisé |
| Belgique | Anvers (LEZ Anvers) | autorisé |
| Belgique | Gand (LEZ Gand) | autorisé |
| Allemagne | Berlin (Umweltzone Berlin) | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam (Milieuzone Amsterdam) | autorisé |
| Italie | Milan (Area B) | autorisé |
| Espagne | Madrid (Zona BA) | autorisé |
| Portugal | Lisbonne (ZER Lisboa) | autorisé |
| Autriche | Vienne (Umweltzone Wien) | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres (ULEZ Londres) | autorisé |
| Suède | Stockholm (Miljözon Stockholm) | autorisé |
| Danemark | Copenhague (Miljøzone København) | autorisé |
| Norvège | Oslo (Miljølaster Oslo) | autorisé |
| Suisse | Zurich (Umweltzone Zürich) | autorisé |
| Irlande | Dublin (Zone bas carbone) | autorisé |
| Pologne | Varsovie (Strefa Czystego Transportu) | autorisé |
| République Tchèque | Prague (Nízkoemisní Zóna Praha) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2019–Présent
- Moteur: e-Golf
- Énergie: electric
- Puissance: 136 ch (100 kW)
- Cylindrée: 0 L
- Norme Euro: Euro 6d
Version électrique de la Golf
Volkswagen Golf e-Golf (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Volkswagen Golf e-Golf (2019) est une version 100% électrique de la compacte allemande, conforme à la norme Euro 6d. Avec son moteur de 136 ch (100 kW) et sa batterie de 35,8 kWh, elle émet 0 g/km de CO₂. Ce véhicule est éligible aux vignettes Crit’Air 0 en France et exempté des restrictions en zones LEZ/ZFE grâce à son statut de véhicule électrique. Découvrez son accès aux villes européennes.
En Belgique
En Belgique, la Volkswagen Golf e-Golf (2019) est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction. Les véhicules électriques sont exonérés de l’achat de la vignette LEZ (normalement 35€/jour pour les véhicules non-exemptés). Aucune date d’interdiction n’est prévue pour ce modèle.
En France
En France, la Golf e-Golf (Euro 6d) est classée Crit’Air 0 ou 1, lui permettant de circuler librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Toulouse...). Aucune restriction ni pénalité ne s’applique, même lors des pics de pollution. Aucune vignette physique n’est requise depuis 2023 (contrôle par plaque).
Conclusions
La Golf e-Golf (2019) est un choix optimal pour circuler en zones urbaines restrictives : exemption totale en LEZ/ZFE, faibles coûts d’usage et conformité environnementale. Son autonomie limitée (environ 230 km) peut toutefois restreindre les longs trajets.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Batterie 35.8 kWh