Volkswagen ID. Buzz (2023) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: ID. Buzz LWB GTX electric – Année de sortie 2023
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | autorisé |
Belgique | Anvers | autorisé |
Belgique | Gand | autorisé |
France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
France | Lyon | autorisé |
France | Toulouse | autorisé |
France | Montpellier | autorisé |
France | Aix-Marseille | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Strasbourg | autorisé |
France | Rouen | autorisé |
France | Saint-Étienne | autorisé |
France | Grenoble | autorisé |
France | Toulon | autorisé |
France | Reims | autorisé |
France | Clermont-Ferrand | autorisé |
France | Orléans | autorisé |
France | Nancy | autorisé |
France | Metz | autorisé |
France | Dijon | autorisé |
France | Angers | autorisé |
France | Nantes | autorisé |
France | Tours | autorisé |
France | Bordeaux | autorisé |
France | Lille | autorisé |
France | Le Mans | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2023–Présent
- Moteur: ID. Buzz LWB GTX
- Énergie: electric
- Puissance: 335 ch (250 kW)
- Cylindrée: 0 L
- Norme Euro: Euro 6d
Version électrique performante avec une batterie de 77 kWh et une puissance de 335 chevaux.
Volkswagen ID. Buzz (2023) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Volkswagen ID. Buzz 2023 est un véhicule utilitaire électrique équipé d'une batterie de 77 kWh et d'une double motorisation développant 335 chevaux (250 kW). Classée Euro 6d, cette version GTX LWB bénéficie d'une exemption totale dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) grâce à son absence d'émissions directes. Son année de mise en circulation (2023) et sa motorisation 100% électrique en font un modèle conforme à toutes les réglementations environnementales urbaines actuelles en Europe.
En Belgique
En Belgique, la Volkswagen ID. Buzz 2023 est autorisée sans restriction dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand. . . ). Aucune vignette LEZ n'est requise pour les véhicules électriques. Le modèle respecte les critères d'accès grâce à sa norme Euro 6d et son statut de véhicule zéro émission.
En France
En France, la ID. Buzz 2023 est éligible à la vignette Crit’Air 0 et circule librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Toulouse. . . ). Aucune interdiction n'est prévue pour les véhicules électriques, même dans les restrictions futures. Son Euro 6d dépasse les exigences des villes françaises, garantissant un accès permanent aux centres-villes.
Conclusions
La Volkswagen ID. Buzz 2023 combine autonomie (77 kWh) et accès illimité aux ZFE grâce à son profil écologique. Son principal atout réside dans son exemption des restrictions de circulation, un avantage décisif pour les professionnels. Le seul inconvénient pourrait être son coût d’acquisition, compensé par les économies sur les péages urbains.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Batterie 77 kWh, double moteur