Volkswagen ID.5 (2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: ID.5 Pro Performance electric – Année de sortie 2021
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | autorisé |
| Belgique | Anvers | autorisé |
| Belgique | Gand | autorisé |
| France | Paris (Grand Paris ZFE) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Aix-Marseille | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| Belgique | Malines | autorisé |
| Belgique | Liège | autorisé |
| Belgique | Charleroi | autorisé |
| Belgique | Bruges | autorisé |
| Belgique | Namur | autorisé |
| France | Nantes | autorisé |
| France | Bordeaux | autorisé |
| France | Lille | autorisé |
| France | Toulon | autorisé |
| France | Saint-Étienne | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| France | Nancy | autorisé |
| France | Metz | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2021–Présent
- Moteur: ID.5 Pro Performance
- Énergie: electric
- Puissance: 204 ch (150 kW)
- Cylindrée: 0 L
- Norme Euro: Euro 6d
Version avec une puissance légèrement supérieure à la Pro.
Volkswagen ID. 5 (2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Le Volkswagen ID. 5 Pro Performance (2021) est un SUV électrique doté d'une batterie de 77 kWh et d'une autonomie WLTP jusqu'à 520 km. Avec sa motorisation 100% électrique et sa norme Euro 6d, il bénéficie d'un accès permanent à toutes les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Aucune restriction de circulation ni vignette payante ne s'appliquent à ce modèle, même dans les centres-villes strictes comme Paris ou Bruxelles.
En Belgique
En Belgique, le Volkswagen ID. 5 (2021) circule librement dans toutes les LEZ grâce à son statut de véhicule zéro émission. Aucune vignette n'est requise à Bruxelles, Anvers ou Gand. Les contrôles d'accès sont automatiquement levés pour les véhicules électriques, même ceux immatriculés à l'étranger.
En France
Dans les ZFE françaises (Paris, Lyon, Toulouse. . . ), l'ID. 5 électrique est classé Crit'Air 0 et exempté de toutes restrictions. Aucune vignette n'est nécessaire pour circuler, y compris pendant les pics de pollution. Cette exemption permanente s'applique à toutes les métropoles participant au dispositif ZFE.
Conclusions
Avantages : Accès illimité aux centres-villes européens - Coûts d'usage réduits (pas de vignette) - Autonomie adaptée aux trajets urbains. Points à vérifier : Disponibilité des bornes de recharge en zone LEZ - Compatibilité avec les futures réglementations (aucun changement prévu avant 2030).
Q&A
Spécificités supplémentaires
Batterie 77 kWh, autonomie jusqu'à 520 km (WLTP)